فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله کرنش‌های تورمی در زمین اطراف تونل براساس مدل‌ ریاضی تعمیم یافته‌اند و به‌صورت تابعی از زمان و تنش در توده‌سنگ تعیین شده‌اند. با توجه به نمودارهای توسعه‌ی کرنش‌های تورمی- زمان از روی نتایج آزمایشگاهی گذشته، مدل ریاضی مناسبی برای این کرنش‌ها در نظر گرفته شده است. این کرنش‌ها باعث همگرایی و کاهش سطح مفید تونل می‌شوند. دراین روش تحلیلی، کرنش‌های تورمی در زمان‌های معین، از شروع حفاری تا پس از نصب حائل، برای نقاط روی جداره‌ی تونل محاسبه شده و با کرنش‌های ناشی از بارگذاری جمع شده‌اند و سپس با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده‌اند که نتایج قابل قبولی حاصل بدست آمده است. با این روش تحلیل می‌توان حداکثر تاخیر ممکن در نصب حائل را با در نظرگرفتن زمان خود ایستایی زمین اطراف تونل به‌طوری در نظر گرفت که حداکثر رهاسازی تنش در زمین و تا حد امکان، حداقل تنش‌ها در حائل ایجاد شود.  از دیگر قابلیت‌های این روش تحلیل، بررسی اثر شکل مقطع در میزان کرنش‌های تورمی و نیز اثر حائل‌های انعطاف‌پذیر در تنش‌های ایجاد شده در حائل تونل درسنگ‌های تورمی است.