آزمایش بارگذاری استاتیکی و دینامیکی پلها مطالعه موردی پل قلعهمرغی تهران
نویسندگان
1 نویسنده مسئول و دکترای مهندسی عمران‐ سازه، عضو هیأت علمی دانشگاه بوعلی سینا
2 دکترای مهندسی عمران‐ راه و ترابری، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
3 کارشناس ارشد مهندسی عمران‐ سازههای هیدرولیکی، دانشگاه تبری
doi
10.22060/ceej.2014.198چکیده
به منظور بررسی عملکرد پلها و سلامتسنجی آنها از مدلسازی عددی، آزمایشهای بارگذاری میدانی و یا ترکیبی از هر دو روش استفاده میشود. با توجه به اعمال فرضیات و سادهسازی عوامل پیچیده حاکم بر رفتار واقعی پلها، روشهای مبتنی بر آزمایشهای میدانی میتوانند عملکرد واقعی سازه پلها را با کمترین مقادیر خطا و تقریب آشکار نمایند. در این مقاله نتایج آزمایش بارگذاری پل قلعه مرغی به منظور رفتارسنجی، عیبیابی و بررسی دلایل لرزش ساختمانهای اطراف ارائه شده است. در مطالعات عددی، مدل سازه در نرمافزارهای تحلیلی ساخته و تحت بارگذاریهای آییننامهای قرار گرفت. در ادامه رفتارسنجی پل با نصب بیش از یکصد حسگر و انجام آزمایشهای استاتیکی و دینامیکی اجرا گردید. نتایج بیانگر لرزش شدید پل و ارتعاش پیچشی آن در مود اول به جای ارتعاش خمشی میباشد که موجب ایجاد ارتعاشات ناخواسته در پل و ساختمانهای اطراف شده است. از طرفی به دلیل نزدیکی فرکانس ارتعاشی پل با ساختمانهای اطراف شاید پدیده تشدید رخ دهد. در انتها راهکارهایی برای کاهش ارتعاش پل و جلوگیری از ایجاد تشدید احتمالی در ساختمانهای اطراف ارائه شده است.