ارزیابی پتانسیل خطر ناپایداریهای دامنهای با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک در حوضه آبریز شهرچای ارومیه
نویسندگان
1 گروه آموزشی جغرافیا، دانشگاه فرهنگیان، تهران، ایران
2 دانشیار، گروه زمینشناسی، دانشکده علوم، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران
3 کارشناسی ارشد آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ماکو، ایران.
doi
10.22034/gmpj.2025.490123.1536چکیده
ناپایداریهای دامنهای یکی از مخاطرات طبیعی مهم در مناطق کوهستانی است که میتواند تأثیرات قابل توجهی بر زندگی انسانها و زیرساختها داشته باشد. ارزیابی دقیق این ناپایداریها و شناسایی مناطق پرخطر از اهمیت ویژهای برخوردار است. مدلهای پیشبینی، نظیر رگرسیون لجستیک، میتوانند به شناسایی عوامل مؤثر بر ناپایداریها و تهیه نقشههای حساسیت کمک کنند. در این راستا، مطالعه حاضر با هدف ارزیابی پتانسیل خطر ناپایداریهای دامنهای در حوضه آبریز شهرچای ارومیه با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک انجام شده است. در این پژوهش، از تصاویر ماهوارهای لندست 2023 برای شناسایی نقاط ناپایدار استفاده شد و عوامل مؤثر بر وقوع ناپایداریهای دامنهای، همچون ارتفاع، شیب، فاصله از گسل، فاصله از رودخانه، لیتولوژی، پوشش گیاهی و پوشش زمین، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از مدل رگرسیون لجستیک نشان داد که متغیرهای فاصله از جاده، جهت شیب، فاصله از گسل و نوع پوشش گیاهی از مهمترین عوامل مؤثر در افزایش احتمال وقوع ناپایداریها هستند. شاخصهای آماری ROC، Pseudo R Square و Chi Square دقت و اعتبار بالای مدل را تأیید کردند. نقشههای پهنهبندی تهیهشده، مناطق با حساسیتهای مختلف به ناپایداریهای دامنهای را شناسایی کرده و نتایج بهدستآمده از مدل با دادههای میدانی تطابق قابلتوجهی نشان دادند. نتایج این پژوهش نشان داد که در حوضه آبریز شهرچای ارومیه، ناپایداریهای دامنهای عمدتاً شامل لغزشهای سطحی و ریزش سنگ هستند که بیشترین رخداد را داشتهاند. این امر بهطور خاص در مناطقی با شیبهای تند، نزدیکی به گسلها و جادهها، و در مناطق فاقد پوشش گیاهی مشاهده شد. مدل رگرسیون لجستیک به خوبی توانست عوامل مؤثر بر وقوع این ناپایداریها را شناسایی کند و با تهیه نقشههای حساسیت، پهنههای پرخطر را برجسته سازد. از اینرو، این مدل میتواند به عنوان یک ابزار تصمیمگیری مؤثر برای مدیریت مخاطرات طبیعی و کاهش خطرات ناشی از ناپایداریهای دامنهای در این حوضه و سایر مناطق مشابه مورد استفاده قرار گیرد.