بررسی حساسیت پارامترهای رابطه دبی-اشل مبتنی بر کنتورهای هم سرعت

نویسندگان

1 گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان

2 گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

3 گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان

doi
10.30482/jhyd.2024.478211.1719
چکیده

رابطه دبی-اشل که توسط مغربی و همکاران (2017) ارائه گردید، یکی از دقیق‌ترین روابطی است که برای تخمین منحنی دبی-اشل هم در مقاطع آزمایشگاهی ساده و مرکب و هم در رودخانه‌های طبیعی پیشنهاد شده است. در این رابطه، دبی در دو تراز مختلف با یکدیگر مرتبط می‌شود. بعبارتی به کمک دبی برداشت شده در یک تراز، مقادیر دبی در سایر ترازها محاسبه می‌گردد. رابطه مزبور از چند پارامتر بدون بعد تشکیل شده که هر پارامتر دارای توان مخصوص به خود است. از طرفی با توجه به اینکه ارزیابی دبی سایر ترازها همواره با مقداری خطا همراه است، بررسی این نکته که آیا تغییر توان‌های پیشنهادی مغربی و همکاران (2017) می‌تواند خطای محاسبات را کاهش دهد، موضوعی است که دانش پاسخ به آن می‌تواند مورد توجه محققین مختلف باشد. لذا در مقاله حاضر، محدوده‌ای منطقی برای توان‌های رابطه مذکور در نظر گرفته شد و بررسی گردید که تغییرات توان‌ها در محدوده تعریف شده چه تاثیری بر خطای ارزیابی دبی دارد. برای این منظور، از سه رابطه متداول محاسبه خطا بهره‌گیری شد و مقادیری برای هر یک از توان‌ها پیشنهاد گردید. مهم‌ترین نتیجه آن بود که تغییر توان‌های رابطه دبی-اشل توانست خطای ارزیابی دبی را کاهش دهد بطوریکه تغییر توان‌ها کاهش بیش از 5 درصدی خطای ارزیابی دبی را نتیجه داد.