تقویت عملکرد خمشی و برشی پانل‌های CLT هیبریدی با استفاده از چوب فشرده شدة اُکالیپتوس و کامپوزیت‌های چوبی تخته‌لایه و تخته تراشة جهت‌دار

نویسندگان

1 گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکدة منابع طبیعی، دانشگاه زابل، زابل، ایران.

2 گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکدة منابع طبیعی، دانشگاه زابل، زابل، ایران.

3 گروه منابع طبیعی، دانشکدة منابع طبیعی و کشاورزی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران.

4 گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکدة منابع طبیعی، دانشگاه زابل، زابل، ایران.

5 گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکدة منابع طبیعی، دانشگاه زابل، زابل، ایران.

6 گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکدة منابع طبیعی، دانشگاه زابل، زابل، ایران.

doi
10.22059/jfwp.2025.390222.1335
چکیده

در این مطالعه، برای بهبود عملکرد خمشی پانل­ های چند لایة چوبی متقاطع (CLT)، از دو روش فشرده ­سازی و استفاده از اوراق فشردة چوبی (تخته­ لایه و تخته تراشة جهت­ دار در لایة میانی) استفاده شد. بدین‌منظور، از گرده بینه ­های کم ­قطر گونة تند رشد اکالیپتوس (Eucalyptus. camaldulensis) برای ساخت CLT هیبریدی استفاده شد. متغیرهای مطالعه شامل جنس لایه­ های بیرونی (چوب معمولی اکالیپتوس (OLCR0)، فشرده شده تا 5 درصد (OLCR5) و فشرده شده تا 10 درصد (OLCR10)، جنس لایة میانی (چوب معمولی اکالیپتوس (CR0)، فشرده شده تا 5 درصد (CR5) و فشرده شده تا 10 درصد (CR10)، تخته‌لایه (PW) و تخته‌تراشة جهت‌دار (OSB)) و نوع چسب (چسب سفید (PVA) و چسب پلی ­اورتان (PU) بود. آزمون مقاومت خمشی و مقاومت برشی براساس استاندارد ASTM D198 انجام شد. با افزایش میزان فشردگی بلوک­ های چوبی، عملکرد خمشی پانل‌های CLT هیبریدی بهبود یافت. همچنین با افزایش درصد فشردگی لایة میانی از صفر به 5 و 10 درصد، به‌ترتیب مقاومت خمشی 15/14 و 13 درصد و مدول الاستیسته 9/13 و 2/15 درصد افزایش یافت. با جایگزینی تخته تراشة جهت‌دار و تخته‌لایه در لایة میانی با بلوک ­های چوبی فشرده نشده مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته به‌ترتیب 11 و 15/8و 10/2و 14/3درصد افزایش یافتند. نمونه­ های ساخته شده با فشردگی 10 درصد بهترین عملکرد خمشی را از خود نشان دادند. بررسی مدهای شکست نشان داد با جایگزینی پانل ­های تخته ­لایه و OSB و چوب فشرده شده با چوب اکالیپتوس معمولی، مد شکست از شکست برشی در لایه ­های میانی به شکست کششی در لایة­ زیرینCLT هیبریدی تغییر پیدا کرد.