مدل سازی عددی عملکرد اتصال دهنده پیچ زیر بار برشی در LVL

نویسندگان

1 دکتری دانشگاه تهران

2 استاد گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکده منابع طبیعی دانشگاه تهران

3 استاد دانشگاه تهران

doi
10.22059/jfwp.2021.320436.1156
چکیده

اتصال‌ها یکی از مهم‌ترین قسمت‌ها در طراحی مهندسی سازه هستند، چون مبنای شکست‌های سازه‌ای می-باشند. بنابراین تولیدکنندگان علاقه دارند که از کفایت استحکام اتصال‌های موعود در سازه اطمینان حاصل کنند. تحلیل عددی روشی برای یقین حاصل کردن از برآورد استحکام اتصال است. در این پژوهش مدل‌سازی عناصر محدود برای ارزیابی عملکرد اتصال‌های ساخته شده با پیچ و اعضا از ال وی ال زیر بار برش موازی و عمود بر لبه عضو اصلی به‌کار گرفته شد. اتصال آزمونی با پیچ دارای قطر 2/4، 5 و 6 میلی‌متر ساخته شدند. از نرم افزار ANSYS برای شبیه سازی اتصال‌ها جهت ارزیابی مقادیر تنش ناشی از اعمال بار، استفاده شده است. نتایج نشان داده‌اند که بیش‌ترین تنش در سوراخ پیش ساخته عضو اصلی اتصال و در میانه محور پیچ اتفاق افتاده است. این مقدار تنش بالاترین نرخ اتفاق را وقتی داشته‌ است که بار به موازات لبه عضو اصلی اتصال وارد شده بود. مد شکست در اتصال‌های آزمونی در نقاط حداکثر تنش‌ به شکل لهیدگی تکیه‌گاهی و زنگی شکل مشاهده شد. مشاهدات به دست آمده نشان داده‌اند که اتصال‌ها زیر بار عمود بر لبه به نسبت عملکرد بهتری داشتند. ظرفیت تحمل تنش اتصال زیر بار موازی با لبه عضو اصلی با افزایش قطر پیچ کاهش می‌یابد، در حالی‌که در بارگذاری عمود بر لبه این ظرفیت با افزایش قطر پیچ فزونی دارد. چون توافق خوبی بین مشاهدات تجربی و نتایج حل عددی مشاهده می‌‌شود، این روش برای تحلیل و پیش بینی شکست اتصال‌ها در سازه مبلمان، توصیه می‌شود.