فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

این مقاله به زمان‌بندی بهینه توان هاب‌های انرژی تجدیدپذیر برپایه ذخیره‌سازهای ساکن و خودروهای الکتریکی در شبکه‌های الکتریکی و حرارتی متناسب با اهداف اقتصادی و بهره‌برداری بهینه بهره‌بردار شبکه‌ها می‌پردازد. برای برآورد این اهداف، کمینه‌سازی هزینه بهره‌برداری و تلفات انرژی شبکه‌ها در قالب بهینه‌سازی پارتو مبنی بر روش مجموع توابع وزندار به عنوان تابع هدف استفاده می‌شود. این طرح شامل قیود پخش توان بهینه خطی‌سازی شده شبکه‌ها و مدل بهر‌ه‌برداری هاب‌ها است. هاب‌ها شامل قیود منابع تجدیدپذیر از قبیل توربین‌ بادی، فتوولتائیک‌ و واحدهای زیست توده، ذخیره‌سازهای ساکن مانند ذخیره‌ساز هیدروژنی و حرارتی، و خودروهای الکتریکی است. سیستم زیست توده همزمان در تولید انرژی الکتریکی و حرارتی نقش دارد. بار، توان تجدیدپذیر، قیمت انرژی و پارامترهای خودروهای الکتریکی به‌صورت عدم قطعیت هستند. در این مقاله از بهینه‌سازی تصادفی برای مدل‌سازی عدم قطعیت‌های یاد شده استفاده می‌شود. در نهایت نتایج عددی بیانگر قابلیت طرح پیشنهادی در ارتقاء وضعیت اقتصادی و بهره‌برداری شبکه‌های انرژی با استفاده از مدیریت انرژی مناسب هاب‌های مذکور است. به‌طوری که زمان-بندی بهینه توان ذخیره‌سازهای ساکن و خودروهای الکتریکی در هاب‌های تجدیدپذیر منجر به ارتقاء 29%-56% وضعیت بهره‌برداری و 5/35% وضعیت اقتصادی شبکه‌های انرژی نسبت به مطالعات پخش بار می‌شود.