مدلسازی و تحلیل سامانه حق تقدم خودروهای اضطراری به کمک شبکه پتری زمانی
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران
2 دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران
doi
10.22075/jme.2024.32741.2592چکیده
این مقاله به مدلسازی و تحلیل یک سامانه ایجاد حق تقدم امن و سریع برای عبور خودروهای اضطراری مانند آمبولانسها و خودروهای آتش نشانی میپردازد. این موضوع در طی سالهای اخیر و با گسترش سامانه های هوشمند ترافیک، اهمیت فراوانی یافته است. در این پژوهش، روشی برای مدیریت ترافیک و کنترل چراغ های راهنمایی شهری پیشنهاد میشود که ضمن کاهش زمان توقف خودروهای اضطراری، امنیت تردد و کاهش ازدحام نیز تضمین میشود. برای این منظور، سیستم کلی که شامل چراغ راهنمایی و ترافیک مسیر و سنسورهای تشخیص دهنده خودروهای اضطراری است، به صورت یک سیستم دینامیکی گسسته پیشامد توصیف میشود و از پتری نتهای زمانی، برای مدلسازی سیستم و شبیه سازی الگوریتم پیشنهادی، استفاده میشود. شبکه های پتری ابزار قدرتمند و شهودی برای مدلسازی و تحلیل سیستم های گسسته پیشامد هستند که در این مقاله به کمک آنها، قابلیت های الگوریتم ارائه شده از قبیل بررسی وجود قفل شدن ترافیک یا امکان بروز تصادف بررسی می شود.