تحلیل پایداری تقاطع دوشاخه حاصل از حفاری تونل دسترسی شماره پنج و تونل شیبدار شماره دو در معدن زغالسنگ پروده طبس
نویسندگان
1 دانشگاه امیرکبیر
2 دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلیتکنیک تهران)
3 دانشگاه امیرکبیر
doi
10.22044/tuse.2025.16187.1502چکیده
طراحی و اجرای تونلهای متقاطع در شبکه آمادهسازی معادن زیرزمینی اجتنابناپذیر است. از طرف دیگر اطمینان از پایداری تقاطعها در معادن زیرزمینی بسیار مهم است؛ به طوری که ایمنی و پایداری کل معدن را تحت تأثیر قرار میدهد. در این پژوهش، پایداری تقاطع دوشاخه حاصل از حفاری تونل دسترسی شماره پنج و تونل شیبدار شماره دو در معدن زغالسنگ پروده طبس بررسی شده است. به این منظور، جابهجاییهای قائم و محدوده ناحیه پلاستیک اطراف محل تقاطع با استفاده از روش عددی تفاضل محدود تجزیه و تحلیل شده است. نتایج حاصل نشان میدهد که با حفاری تونل دسترسی، تونل شیبدار در سمت پایه سنگی با زاویه بسته تحت تنشهای القایی بیشتری قرار میگیرد؛ به طوریکه طول ناحیه با جابهجایی اضافی در پایه سنگی با زاویه بسته بیشتر از مقدار مشابه در پایه سنگی با زاویه باز است. از طرف دیگر بیشترین مقدار جابهجایی اضافی سقف در مقطع ذوزنقهای-شکل مرکز تقاطع اتفاق افتاده است. همچنین حفاری تونل دسترسی، باعث گسترش ناحیه پلاستیک در پیرامون تونل شیبدار میشود و با افزایش فاصله از محل تقاطع، کاهش مییابد؛ به طوری که در فاصله حدود 25 متری از محل تقاطع دوشاخه، حفاری تونل دسترسی تأثیر چشمگیری در گسترش ناحیه پلاستیک پیرامون تونل شیبدار ندارد.