فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

پره‌های کمپرسور توربین گازی از جنس CUSTOM 450 در محیط‌های کلریدی دچار خوردگی حفره‌‌دار شدن می‌شوند. ایجاد حفره و ترک در پره و رشد آن‌ها منجر به واماندگی و شکست می‌گردد. در این مقاله به پیش‌بینی رفتار خوردگی حفره‌‌دار شدن در آلیاژ مورد استفاده در پره‌های ردیف اول کمپرسور توربین گازی 6-GEF پرداخته می‌شود. در این راستا، در بخش آزمایشگاهی ابتدا نمونه‌ی خمش دو نقطه‌ای تحت پتانسیل‌های مختلف در محلول 3/5 درصد وزنی سدیم کلرید قرار می‌گیرد تا در محل خمش بیشینه دچار خوردگی حفره‌‌دار شدن و در نهایت واماندگی شود. با توجه به آزمون‌های مختلف پتانسیو استاتیک رابطه‌ای برای پیش‌بینی زمان حفره‌دار شدن و تخمین عمر نمونه‌ی تحت تنش در پتانسیل‌های مختلف ارائه می‌شود. در نهایت با بهره‌گیری از روش همبستگی تصاویر دیجیتال، کرنش در حفره‌های رشد یافته، محاسبه شده است. در بخش عددی، با شبیه‌سازی حفره‌های رشد یافته در بخش آزمایشگاهی در نرم‌افزار کامسول، توزیع کرنش اطراف حفره‌ها به‌دست می‌آید. محل کرنش‌ بیشینه‌ی موضعی حاصل از شبیه‌سازی در کامسول و روش همبستگی تصاویر دیجیتال مطابقت خوبی با جهت رشد حفره‌ی خوردگی در آزمایش‌های الکتروشیمیایی دارد. بدین ترتیب بدون نیاز به آزمایش‌های تجربی، می‌توان جهت رشد حفره را شبیه‌سازی کرد.