بررسی اثر انفجار در تونل‌های دوقلو بر روی لاینینگ تونل دچار سانحه و تونل مجاور با اشکال مختلف

نویسندگان

1 مربی دانشگاه امام حسین

2 کارشناس ارشد، مکانیک سنگ، دانشگاه شهید باهنر کرمان

3 مربی دانشگاه آزاد دهاقان

4 هیئت علمی دانشگاه یزد

5 کارشناس ارشد، مکانیک خاک و پی، دانشگاه یزد

doi
10.22044/tuse.2018.5081.1292
چکیده

یکی از خطرات قابل پیش­بینی که در سال­های اخیر توسط گروهک‌های تروریستی ایجاد شده است، ضربه زدن به سیستم حمل و نقل مانند انفجار در شبکه­‌های مترو و تونل­های شهری می­باشد. بنابراین ایمن‌­سازی آنها به لحاظ سازه­ای، باید در اولویت مهندسین طراح و مدیران شهری قرار گیرد. علاوه بر آن، در سال‎های اخیر استفاده از تونل­های دوقلو با توجه به پایداری بیشتر و سهولت اجرا مورد استقبال مهندسین طراح قرار گرفته است. در این پژوهش به بررسی رفتار تونل­‌های دوقلو، در مقابل موج انفجار با مقطع­‌های مختلف به صورت شبیه­‌سازی عددی توسط نرم‌­افزار تفاضل محدود FLAC  پرداخته شده است. در نهایت نتایج حاصل از این تحلیل­‌های عددی که شامل بررسی نیروی محوری، لنگر خمشی به­وجود آمده در کل سازه نگهدارنده تونل­‌ها می­‌باشد، با یکدیگر مقایسه­ شده است. نتایج نشان می­‌دهد که تونل­‌های با مقطع نعل اسبی عملکرد مناسب­‌تری نسبت به مقطع مستطیلی خواهند داشت.