تجزیه ی دی اکسیدکربن منتشره ی بخش حمل و نقل به زیربخـش ها و انواع سوخت های مصرفی

نویسندگان

1 دانشیار، گروه اقتصاد دانشگاه بوعلی سینا

2 پژوهشگر و عضوگروه پژوهشی اقتصاد شهری جهاد دانشگاهی مشهد

doi
چکیده

تشخیص عوامل کلیدی محرک انتشار دی­اکسیدکربن برای ارزیابی سیاست­ها و راهبردهای­ کاهش اثراتِ تغییر اقلیم ضروری است. حمل­و­نقل حلقه اتصال بخش­های مختلف اقتصاد است و  بیش از 23 درصد انتشار CO2 کشور را به­ عهده دارد. پس، توجه به این بخش ضروری به ­نظر می­رسد. این مطالعه به تحلیل عواملی می­پردازد که انتشار CO2 ناشی از مصرف سـوخت سنگواره­ای در بخش حمل­و­نقل را تحــت تأثیر قــرار می­دهند. برای این منظور از روش «تجزیه­ی شاخص دیویژیای میانگین لگاریتمی» و «شاخص دیویژیای میانگین حسابی» استفاده می­شود. دوره­ی مورد مطالعه 1376-1389است. عوامل اثرگذار مورد بررسی ضریب انتشار، شدت انرژی، ترکیب سوختی، شیوه­ی حمل­و­نقل، تغییرات ســـاختاری، فعالیت اقتصــادی به­صورت سرانه و رشد جمعیت می­باشند. نتایج نشان می­دهند که فعالیت اقتصادی، تغییرات ساختاری و رشد جمعیت به­ترتیب بیشترین اثر را بر رشد انتشار CO2 در بخش حمل­و­نقل داشته­اند. شدت انرژی نقشی کاهشی در انتشار CO2 برای کل بخش حمل­و­نقل داشته است. مقایسه­ی نتایج به­دست آمده از دو روش مختلف تجزیه، صحت یافته­های مطالعه را تأیید می­کنند.