فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

  چکیده   در سال‌های اخیر احداث دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با لایه­های ژئوسنتتیک در حاشیه شبکه­های حمل و نقل نظیر بزرگراه­ها، خطوط راه­آهن و هم‌چنین به عنوان کوله­های پل و سایر دیوارهای نگهبان در مجاورت بناهای شهری، مورد توجه بسیار قرار گرفته است. دیوار تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک، فن­آوری اجرایی نسبتا نوینی در زمینه دیوارهای حائل است که در آن از سه عنصر اصلی المان­های تسلیح کننده (شامل شبکه­های پلیمری موسوم به ژئوگرید و یا لایه­های ژئوتکستایل)، خاکریز کوبیده شده و پوشش خارجی استفاده شده است. استفاده از این نوع دیوارها و کوله­ها مزایای متعددی نظیر انعطاف پذیری در برابر نشست بستر، پایداری و ایمنی بیشتر در مقابل زلزله و صرفه اقتصادی را به همراه دارد. به لحاظ مزایای اقتصادی و فنی ذکرشده در این دیوارها، توجه به تبیین رفتار این سازه­ها در شرایط مختلف محیطی از جمله بارگذاری­های لرزه­ای بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله با استفاده از مدل‌سازی عددی به روش تفاضل­های محدود، رفتار این نوع دیوارها در مقابل بارگذاری دینامیکی تحلیل شده و سعی شده است تا از این طریق تاثیر عوامل مختلف نظیر نقش سختی عناصر تسلیح کننده و شرایط گیرداری پاشنه دیوار بر واکنش این نوع دیوارها در شرایط بحرانی بارگذاری لرزه­ای مورد مطالعه قرار گیرد