بررسی تأثیر شکل آستر بر حرکت بار در آسیای نیمهخودشکن با روش اجزای مجزا
نویسندگان
1 دانشکده فنی دانشگاه ولیعصر رفسنجان
2 دانشگاه شهید باهنر کرمان
3 کارشناسی ارشد مهندسی فرآوری مواد معدنی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
4 کارشناسی ارشد مهندسی فرآوری مواد معدنی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
5 دانشجوی دکتری مهندسی فرآوری مواد معدنی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
doi
چکیده
یکی از دلایل اهمیت آسترها در فرآیند آسیاکنی، فراهم کردن مسیر حرکت مطلوب برای بار )ماده معدنی و گلوله) است. چون امکان بررسی مستقیم حرکت بار در آسیاهای صنعتی وجود ندارد، این کار با شبیهسازی فیزیکی (آزمایشگاهی) یا ریاضی (نرمافزاری) انجام میشود. به دلیل هزینهبر و زمانبر بودن روش فیزیکی شبیهسازی، روش نرمافزاری اهمیت ویژهای دارد. شبیهسازی تأثیر شکل آستر بر حرکت بار، این امکان را فراهم میسازد که با تحلیل مسیر حرکت بار و با توجه به اهداف و شرایط عملیاتی موردنظر، شکل مناسب آستر انتخاب شود. علاوه بر این، تغییر شکل آسترها در عملیات آسیاکنی به دلیل برخوردهای بار به آنها (ضربه و سایش)، بر مسیر حرکت بار تأثیر میگذارد. در این تحقیق، از نرمافزار KMPCDEM©، برای شبیهسازی نرمافزاری حرکت بار استفاده شد و با پیادهسازی آسترهای جداره آسیای نیمهخودشکن مجتمع سرچشمه و شرکت گلگهر در این نرمافزار به روش هندسی، حرکت بار در این آسیاها شبیهسازی شد. با پیادهسازی اندازهگیریهای پروفیل آسترهای این آسیاها در نرمافزار ©KMPCDEM به روش نقطهای، امکان بررسی نحوه تغییر رفتار بار بر اثر سایش آستر فراهم شد. مقایسه نتایج شبیهسازی با آزمون آزمایشگاهی در آسیای 1 متری (کوچک مقیاسشده صنعتی) نشان داد که تفاوت بین مقادیر اندازهگیریشده و پیشبینیشده برای نقطه برخورد، شانه و پاشنه بار به ترتیب حدود 8، 4 و 3 درجه است.
