انتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش دوم: تحلیل حساسیت پارامترهای مهم مدل
نویسندگان
1 دکتری مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس
2 استاد دانشکده عمران و محیطزیست و پژوهشکده مهندسی آب، دانشگاه ترییت مدرس
3 استاد دانشکده مهندسی مکانیک و هوانوردی، دانشگاه کلارکسون
doi
10.30482/jhyd.2017.45918چکیده
در این پژوهش، مدل سه بعدی اویلری-لاگرانژی انتقال رسوب توسعه داده شده در بخش اول این سری مقالات، به منظور پیشبینی اثرات زبری بستر کانال، دمای آب (اثر لزجت) و چگالی دانه های رسوب مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای انتخاب شده هم از نظر هیدرولیک انتقال رسوب و هم از نظر بررسی عدم قطعیت دادههای آزمایشگاهی مهم هستند. نتایج نشان میدهد که افزایش زبری بستر منجر به کاهش مشخصات پرش و در نتیجه میزان انتقال بار بستر میگردد. همچنین اثر دمای (لزجت) آب در محدوده ماسه اثرات قابل توجهی دارد و ضروری است بهمنظور کاهش عدم قطعیت داده های آزمایشگاهی تحت کنترل قرار بگیرد. اثر چگالی رسوبات بر نرخ انتقال رسوب هم در محدوده ماسه و هم شن قابل توجه است و در نظر گرفتن دانه های با چگالی متفاوت از رسوبات طبیعی در مطالعات آزمایشگاهی میتواند اثرات قابلتوجهی بر نتایج داشته باشد.
