بررسی رفتار شمع منفرد و گروه شمع مستقر بر رأس شیروانی ماسهای تحت بارگذاری کششی
نویسندگان
1 گروه مهندسی عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد
2 گروه مهندسی عمران ، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز
doi
10.22034/ceej.2024.61105.2343چکیده
درک رفتار گروه شمع مجاور شیروانی عامل مهمی در طراحی سازه های بلند مجاور شیروانی است. در خصوص رفتار گروه شمع مجاور شیروانی تحت بارگذاری قائم تحقیقات بسیار کمی صورت پذیرفته است. لذا مطالعه در خصوص رفتار گروه شمع مجاور شیروانی تحت بارگذاری محوری از اهمیت خاصی برخوردار است. هدف از این تحقیق بررسی ظرفیت باربری و ضریب راندمان کششی گروه شمع قائم تحت بارگذاری محوری واقع در رأس شیروانی ماسه ای به کمک آزمایش های مدل فیزیکی میباشد به این منظور یک سری آزمایش های مدل فیزیکی با بارگذاری کششی بر روی شمع منفرد و گروه های شمع 2×2 ،1×2، 1×3 و 3×3 واقع در رأس شیروانی ماسه ای خشک انجام گرفته و اثر عوامل مختلفی همانند فاصله اثر تراکم خاک، طول مدفون شمع ها ، جهت قرارگیری گروه شمع خطی نسبت به رأس شیروانی و فاصله گروه شمع از رأس شیروانی بر روی ظرفیت باربری و ضریب راندمان کششی گروه شمع مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از آزمایش های مدل فیزیکی نشان میدهد، ظرفیت باربری و ضریب راندمان کششی گروه شمع به عواملی همانند فاصله شمع ها از رأس شیروانی، تعداد شمع ها و نحوه قرارگیری گروه شمع خطی نسبت به رأس شیروانی بستگی دارد. نتایج آزمایش های مدل فیزیکی نشان میدهد که ضریب راندمان گروه شمع در تراکم ها و طول های مدفون مختلف شمع˛ با افزایش تعداد شمع ها کاهش مییابد. با افزایش طول مدفون شمع و تراکم نسبی خاک اثر جهت قرارگیری گروه خطی 1×2 و 1×3 نسبت به رأس شیروانی بر روی ظرفیت باربری کششی و ضریب راندمان گروه شمع کاهش مییابد.