تاثیر خروج از مرکزیت بارگذاری بر ظرفیت باربری پی نواری در مجاورت شیروانی

نویسندگان

1 گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران

2 گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران

3 گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز

4 گروه مهندسی عمران، واحد شوشتر، دانشگاه آزاد اسلامی، شوشتر

doi
10.22034/ceej.2024.59588.2306
چکیده

مهندسان اغلب هنگام طراحی فونداسیون‌هایی که در مجاورت شیب ها قرار دارند با چالش‌هایی مواجه می‌شوند که تاثیر خروج از مرکزیت با حضور لایه‌های ضعیف به پیچیدگی موضوع می‌افزاید. در تحقیق حاضر با استفاده از آزمون‌های مدل فیزیکی مقیاس کوچک، تأثیر بارگذاری خارج از مرکز بر ظرفیت باربری پی نواری در مجاورت شیروانی با لایه خاک ضعیف مورد بررسی قرار گرفته است. لایه‌های نازک اثرات قابل توجهی بر ظرفیت باربری نهایی دارند، علیرغم اینکه به نظر ناچیز هستند. مجموعه‌ای از آزمایش‌های مدل فیزیکی بر روی یک پی نواری صلب که بر روی بستر چند لایه ماسه ای که در مجاورت شیب قرار گرفته است، انجام شد. اثرات تغییر فاصله پی از تاج شیب و شیب لایه نازک بر روی رفتار پی مورد بررسی قرار گرفت. مشخص شده است که لایه نازک ضعیف ظرفیت باربری نهایی را کاهش می‌دهد. نتایج آزمایشگاهی نشان می‌دهد که مقدار خروج از مرکزیت بر روی ظرفیت باربری نهایی پی تأثیر می‌گذارد و با دور شدن پی از لایه ضعیف و تاج شیب، ظرفیت باربری افزایش می‌یابد همچنین وجود لایه نازک ضعیف در بستر خاکی منجر به کاهش ظرفیت باربری نهایی تا 43 درصد می‌شود.