فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مطالعه، یک میراگر اتلاف انرژی غیرفعال ترکیبی متشکل از ورق ­های لانه ­زنبوری و خمشی، به ­صورت عددی تحت بارگذاری چرخه ای مورد بررسی قرار گرفته است. ورق ­های انتهایی مثلثی شکل (موسوم به میراگرهای ADAS) می­ توانند تحت اثر خمش دچار تسلیم شوند؛ در حالی که ورق جان لانه ­زنبوری (موسوم به میراگر HSF)، انرژی را از طریق تسلیم برشی اتلاف می ­نماید. برای صحت­ سنجی مدل ­سازی عناصر محدود، نتایج تحلیل­ های عددی میراگرهای لانه ­زنبوری با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده ­اند که انطباق بسیار خوبی بین نتایج عددی و آزمایشگاهی وجود دارد. مجموعاً با انجام تحلیل چرخه ­ای تا دریفت 8% بر روی پانزده مدل میراگر به ­ازای پارامترهای مختلف نظیر تعداد ورق ­های لانه ­زنبوری، تعداد ستون سلول ­های لانه­ زنبوری و ضخامت ورق­ های خمشی ADAS، مشخصه ­های عملکرد لرزه ­ای شامل سختی اولیه، ظرفیت برشی، شکل ­پذیری و اتلاف انرژی مقایسه شده است. نتایج نشان می‌دهند که این میراگر ترکیبی جدید در مقایسه با میراگرهای فقط HSF، دارای افزایش مقاومت 105% و افزایش اتلاف انرژی به ­اندازۀ 23% بوده و بنابراین، با دارا بودن مقاومت و اتلاف انرژی مناسب می‌تواند به­ عنوان یک میراگر فلزی کارآمد برای کاربردهای لرزه‌ای مورد استفاده قرار گیرد. با کاهش تعداد ستون سلول­ های لانه ­زنبوری از چهار به دو، مقاومت و اتلاف انرژی به ترتیب به ­اندازۀ 27% و 55% کاهش می ­یابد. همچنین با کاهش ضخامت ورق ADAS به ­میزان 25% و افزایش ضخامت ورق HSF به­ اندازۀ 33%، کاهش متناظر در مقاومت و اتلاف انرژی میراگر ترکیبی به­ ترتیب برابر 35% و 72% است.