فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله وضعیت آلاینده­های خودروهای سواری ساخت ایران موردبررسی قرار گرفته است. برای این منظور از اطلاعات موجود در مراکز معاینات فنی خودروها در دو استان آذربایجان شرقی و خوزستان استفاده گردید. اطلاعات جمع‌آوری‌شده از بیش از 413 خودرویی که نمره قبولی اخذ کرده­اند، استخراج گردید. تمامی داده­های بررسی‌شده از خودروها با میانگین پیمایش 150 هزار کیلومتر بوده است. داده­های اولیه جمع‌آوری‌شده توسط نرم­افزار اکسل و به روش آزمون چند دامنه­ای دانکن (Duncan's Multiple Range test (DMRT)) در سطح اطمینان 5 درصد، مورد آنالیز آماری قرار گرفت. همچنین برای اثبات معناداری نتایج به‌دست‌آمده از آزمون نیومن- کلز (Newman-Keuls Test) استفاده گردیده است. نتایج نشان داد که خودروی پراید از منظر انتشار گازهای CO و HC در هر دو استان دارای وضعیت نامناسبی بوده درحالی‌که انتشار این دو گاز برای خودروی ال 90 در هر دو استان کم­تر بوده است. از بین تمامی خودروها، خودروی ال90 و پژو 206 به­ترتیب دارای بهترین عملکرد و خودروهای پراید، پژو روآ و پیکان به­ترتیب دارای بدترین عملکرد از نظر انتشار آلاینده‌های اولیه بوده­اند، اما در مورد انتشار CO2 نتایج کاملاً برعکس بوده است. با بررسی نتایج معاینات فنی و مقایسه آن با استاندارد آلایندگی معاینات فنی خودرو در کشور ایران و کشورهای اروپایی، مشخص شد که تمامی خودروهای موردبررسی در این مقاله، با استانداردهای آلایندگی ایران، مطابقت کامل داشته درحالی‌که در مقایسه با استانداردهای آلایندگی یورو تنها خودرو ال90 مطابق با استاندارد یورو 4 و خودروی پژو 206 رفتاری مطابق با استاندارد یورو 2 را از خود نشان داده است.