فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله ساختار شار محوری ترکیبی موتور سنکرون آهنربای دائم به همراه چرخ‌دنده مغناطیسی به‌منظور افزایش چگالی گشتاور مورد بررسی قرار می­گیرد. موتور دارای دو روتور با آهنرباهای میله­ای با قطبیدگی مماسی و فاقد هسته بوده و مدولاتورها در فواصل هوایی نقش مدولاسیون میدان مغناطیسی را برای استاتور و روتور ایفا می­کنند. شکل در نظر گرفته‌شده برای آهنرباهای دائم امکان ایجاد راندمان زیادتر و در عین حال طول محوری کم­تر را فراهم می­آورد. قطب­های نرم مغناطیسی قرار گرفته در بین آهنرباها، نقش تعیین‌کننده‌ای در توزیع میدان مغناطیسی و نیز پروفیل گشتاور حاصل از ماشین را بر عهده دارند. در این مقاله رخ قطب نرم مغناطیس به‌گونه‌ای اصلاح و بهینه می­گردد تا با استفاده از فاصله هوایی متغیر بتوان توزیع میدان سینوسی­تر و گشتاور خروجی زیادتر و نیز نوسانات گشتاور کم­تر را نسبت به حالت اولیه به‌دست آورد.