تخمین ابعاد حفره آبشستگی تحت اثر جت قائم دایره‌ای مستغرق

نویسندگان

1 شرکت مهندسین مشاور سامان آبراه

2 گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی جندی‌شاپور

3 دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز

doi
چکیده

جریان خروجی از سیستم های تخلیه سیلاب اغلب به صورت جت می­باشد. بسته به عمق پایاب، جت می­تواند به صورت آزاد یا مستغرق عمل نماید. هرگاه مقدار تراز پایاب از تراز جت بیش­تر باشد، جت به صورت مستغرق عمل می­نماید. ابعاد و مشخصات حفره آبشستگی متأثر از متغیرهای متعددی از قبیل پارامترهای جریان، مشخصات بستر آبرفتی، زمان و هندسه آبراهه و همچنین ارتفاع ریزش می­باشد. در این تحقیق به بررسی ابعاد حفره آبشستگی تحت اثر جت­های قائم دایره­ای مستغرق پرداخته شده است. در پژوهش حاضر از مصالح شن ریز یکنواخت با قطر متوسط 1/11 میلیمتر استفاده شده است. جهت انجام آزمایش­ها، سناریوهای مختلفی با تغییر در ارتفاع ریزش جت مستغرق نسبت به بستر اولیه رسوبات و همچنین تغییر در سرعت جریان خروجی از جت تدوین گردید. از بررسی روند تغییرات عمق و طول نسبی متعادل شده آبشستگی در مقابل عدد فرود جت در حوضچه استغراق ملاحظه می­گردد که با افزایش عدد فرود جت، میزان عمق و طول نسبی متعادل شده حفره آبشستگی افزایش می­یابد. از طرفی نتایج نشان می­دهند که افزایش یک درصدی ارتفاع نصب جت منجر به کاهش 33/0درصدی تفاضل نسبی عمق آبشستگی دینامیکی و استاتیکی خواهد شد.