طراحی مدل ساختاری اقدامات موثر جهت ایجاد سیستم حمل و نقل پایدار جادهای با استفاده از رهیافت مدلسازی ساختاری تفسیری فازی
نویسندگان
1 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه آزاد، بوشهر، ایران
2 دانشیار، گروه مدیریت صنعتی، دانشکده کسب و کار و اقتصاد، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران
3 استادیار، گروه مدیریت صنعتی، دانشکده کسب و کار و اقتصاد، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران
doi
10.22119/jte.2024.415539.2680چکیده
توسعه یک سیستم حمل و نقل پایدار جاده ای و سبز بهترین راه حل برای غلبه و دستیابی به نیازهای حمل و نقل جمعیت رو به رشد شهری و حمل و نقل باری پیشروی کلان شهرها است. این پژوهش باهدف بررسی سیستماتیک پژوهشهای پیشین و همچنین شناسایی عناصر کلیدی و ارائه الگویی از اقدامات موثر برای ایجاد سیستم حمل و نقل پایدار جادهای در استان بوشهر صورت پذیرفته است. با مطالعه ادبیات موضوعی و بهرهگیری از رویکرد تحلیل محتوای متنی تعداد هفت شاخص در قالب مفهومی سیستم حمل و نقل پایدار شامل شاخص های اجتماعی، زیست محیطی و اقتصادی اساسی احصا شد که جهت بومیسازی آنها از تکنیک دلفی در سه دور استفاده گردید. جامعه آماری تحقیق را مدیران و کارشناسان آشنا به موضوع و شاغل در حوزه راه و شهرسازی تشکیل دادند . جهت جمع آوری دادهها از پرسش نامه محقق ساخته استفاده شد که روایی و پایایی آن نیز تایید گردید. جهت طراحی مدل حمل و نقل پایدار از رهیافت مدلسازی ساختاری تفسیری در محیط فازی جهت مدیریت ابهامات زبانی در قضاوتها بهره گرفته شد. نتایج مدلسازی و تحلیل میک مک نشان داد که سرمایه گذاری در زمینه انرژیهای جایگزین پایدار، توسعه راه آهن و شبکه جادهای و تأمین زیرساخت و برنامه ریزی فضای شهری جزء شاخص های اساسی و نفوذی در حوزه حمل و نقل پایدار به شمار می آید؛ از اینرو به مدیران پیشنهاد میگردد که بر این دسته از شاخص ها تاکید و توجه بیش تر داشته باشند.