بررسی استفاده از کیک کبالت و کیک لیچ تهیه شده از ضایعات صنعت روی به عنوان جایگزین فیلر آهکی در مخلوطهای آسفالتی
نویسندگان
1 فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
2 دانشیار راه و ترابری، گروه مهندسی عمران، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
3 فارغ التحصیل کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
doi
10.22119/jte.2022.356726.2613چکیده
هدف این مطالعه بررسی خصوصیات ماستیک و مخلوطهای آسفالتی حاوی فیلر های ضایعاتی کارخانههای تولید روی است. فیلرهای کیک لیچ و کیک کبالت در درصدهای مختلف 0، 25، 50، 75 و 100% با فیلر آهکی ترکیب-شده و در ماستیک و مخلوط های آسفالتی استفاده شد. آزمایش های نقطه نرمی، درجه نفوذ و انگمی بر روی ماستیک ها انجام شد. بر روی مخلوط های آسفالتی آزمایش های مارشال، مقاومت کششی و کانتابرو در حالت خشک و مرطوب انجام گرفت. نتایج نشان می دهد که در ماستیک های ساخته شده با افزایش مقادیر کیک کبالت و کیک لیچ به عنوان فیلر، نقطه نرمی برای هر دو فیلر افزایش و درجه نفوذ و کششپذیری کاهش داشته است. نسبت مارشال با افزایش مقدار فیلرهای ضایعاتی بیشتر می شود و برای مخلوط های حاوی کیک لیچ نسبت مارشال بزرگتری به دست می آیِد. با افزودن هر دو نوع فیلر مقدار حساسیت رطوبتی افزایش پیدا کرد که این موضوع در مخلوط های آسفالتی حاوی کیک کبالت بیشتر نمایان می باشد. آزمایش کانتابرو نشان داد که با افزایش مقدار فیلرهای ضایعاتی مقاومت به شن زدگی افزایش می یابد و مخلوط های حاوی کیک کبالت مقاومت به شنزدگی کمتری دارند. تاثیر رطوبت به مقاومت به شن زدگی مشابه تاثیر آن به مقاومت کششی می باشد و برای مخلوط های حاوی کیک کبالت رطوبت اثر مخرب بیشتری دارد. نتایج بهدست آمده از این مطالعه نشان می دهد که استفاده از فیلر ضایعاتی کیک لیچ تا 75% بدون نگرانی در مورد آسیب رطوبتی قابل استفاده است. اما، در صورتی که از فیلر کیک کبالت استفاده شود باید موضوع حساسیت رطوبتی را مورد توجه قرار داد
