شناسایی و اولویت بندی معیارها و زیرمعیارهای ارزیابی رقابت پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین المللی بار

نویسندگان

1 استادیار گروه مدیریت، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران

2 دانشیار گروه ریاضی، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران،

3 کارشناس ارشد، گروه مدیریت، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران

doi
10.22119/jte.2023.374307.2635
چکیده

هدف از این تحقیق شناسایی و اولویت ­بندی معیارها و زیرمعیارهای ارزیابی رقابت­ پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین­ المللی بار است. پژوهش حاضر یک تحقیق اکتشافی - توصیفی بوده و جامعه آماری آن دربرگیرنده مدیران و کارشناسان شرکت­ های حمل و نقل ریلی بین­ المللی بار است. روش نمونه­ گیری تحقیق، روش گلوله برفی و روش هدفمند بوده و حجم نمونه برابر با 10 نفر است. ابزار گردآوری داده‌ها، پرسشنامه است که روایی آن با استفاده از روش روایی محتوایی و پایایی آن با استفاده از مکانیزم نرخ ناسازگاری تأیید شد. برای تجزیه و تحلیل داده­ ها، از تکنیک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی استفاده گردید. بر اساس نتایج بدست آمده، معیارهای ارزیابی رقابت ­پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین ­المللی بار مشتمل بر شش معیار دقت، ایمنی، راحتی، قابلیت اعتماد، کارآیی اقتصادی و سرعت می­ شود که هر کدام از این معیارها دارای چند زیرمعیار هستند. به علاوه، نتایج تحقیق بیانگر آن است که سرعت مهمترین معیار در ارزیابی رقابت ­پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین ­المللی بار بوده که پس از آن دقت و قابلیت اعتماد قرار می­ گیرند و شبکه مهمترین زیرمعیار ارزیابی رقابت­ پذیری خدمات حمل و نقل ریلی بین­ المللی بار است که پس از آن شرایط بسته­ بندی و دریافت به موقع قرار دارند. یافته­ های تحقیق به شرکت ­های خدمات حمل و نقل ریلی بین ­المللی بار کمک می­ کند تا وضعیت رقابت ­پذیری خود را با استفاده از معیارهای و زیرمعیارهای شناسایی شده، ارزیابی نموده و بهبود بخشند.