فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

آلاینده PM101 یکی از منابع آلودگی هوا است که تهدید کننده سلامت افراد می باشد. سایش لنت ­های ترمز در حرکت وسایل­ نقلیه یکی از منابع مهم این آلاینده در شهرها می­ باشد. سیستم ترمز احیاء­کننده انرژی ترمزی با حذف لنت ترمز و بازیافت انرژی می­ تواند به کاهش این آلاینده کمک کند. در این تحقیق ابتدا امکان گردآوری داده­ های مورد نیاز برای تعیین میزان ترمزگیری در سفرهای شهری با استفاده از برنامه کاربردی speed view GPS در مقایسه با سنسور ترمز مورد بررسی قرار گرفت و سپس با استفاده از اطلاعات جمع ­آوری شده و تحلیل به کمک نرم افزار متلب مشخص شد این روش امکان پذیر است و بطور متوسط 44/50 ترمز در هر سفر و 33/6 بار ترمز در هر کیلومتر در سرعت­ های متفاوت انجام می­ شود. این مقدار ترمزگیری در صورت استفاده از سیستم ترمز احیاء­کننده انرژی2 برای وسایل­ نقلیه سواری برابر 105 ×61/1 ژول انرژی در هر کیلومتر سفر می ­باشد. با استفاده از اطلاعات شهر مشهد نتایج نشان می­ دهد تنها در سال 1399 مقدار 47/38 تن ذرات PM10  ناشی از ترمزگیری وسایل­ نقلیه سواری در هوا منتشر شده است. در صورت استفاده از سیستم ترمز احیاء­کننده انرژی علاوه بر حذف PM10 منتشر شده از بخش ترمز، 23/3 تن PM10 نیز از بازیافت انرژی و کاهش انتشار آلودگی منتشر شده از بخش اگزوز خودرو، پتانسیل کاهش دارد. نتایج حاصله از این در بررسی ­های اقتصادی طرح ­های حمل و نقل می ­تواند مورد استفاده قرار گیرند.