فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

یکی از شیوه‌های کارآمد در نگهداری پیشگیرانه رویه‌های آسفالتی، استفاده از اسلاری‌سیل است. این مطالعه باهدف امکان‌سنجی و تأثیر استفاده از پودر ضایعات زغال‌سنگ جایگزین فیلر طبیعی در طرح اختلاط اسلاری‌سیل جهت سنجش عملکرد آن انجام شد. در این خصوص، در مرحله اول ویژگی‌های مصالح سنگی و ضایعات زغال‌سنگ بررسی گردید. در مرحله بعد جهت تحلیل عملکرد مخلوط‌های اسلاری‌سیل، از 5 ترکیب متفاوت شامل صفر، 25، 50، 75 و 100 درصد ضایعات زغال‌سنگ جایگزین فیلر مخلوط اسلاری‌سیل بر اساس وزن فیلر استفاده گردید. ارزیابی نمونه‌های آسفالتی با آزمایش‌های چسبندگی مرطوب، سایش در شرایط مرطوب، چرخ بارگذاری شده-چسبندگی ماسه و چرخ بارگذاری شده-میزان جابه‌جایی مطابق با آیین‌نامه ASTM D3910 صورت گرفت. نتایج نشان داد که نمونه‌های حاوی پودر ضایعات زغال‌سنگ، سبب ارتقاء عملکرد اسلاری‌سیل می‌شوند. در آزمایش سایش در شرایط مرطوب،کمترین میزان افت وزنی در نمونه‌ها مرتبط با مخلوط‌های حاوی 50 و 75 درصد پودر زغال‌سنگ به ترتیب با عدد 176 و 202 گرم بر متر مربع است. در آزمایش چرخ بارگذاری شده-میزان جابه‌جایی مشخص شد با افزایش میزان درصد پودر زغال‌سنگ تا 75 درصد وزن کل فیلر، از جابه‌جایی‌‌ها کاسته شده است. در میان نمونه‌ها، مخلوط حاوی 50 درصد پودر ضایعاتی دارای مناسب‌ترین عملکرد بوده به‌طوری که نسبت به نمونه شاهد سبب رشد چسبندگی در مدت‌زمان 30 دقیقه و 1 ساعت به ترتیب به مقدار 1/12 و 29/14 درصد و کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط به میزان 6/27 درصد و کاهش میزان جابه‌جایی عمودی در برابر بارگذاری ترافیکی به میزان 32 درصد گردید.