مدلسازی انتخاب وسیله سفر در سفرهای دانشگاهی (مطالعه موردی: دانشگاه رازی)
نویسندگان
1 کارشناسی ارشد راه و ترابری، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران
2 استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران
doi
10.22119/jte.2023.356718.2619چکیده
شناسایی مدلهای انتخاب وسیله و عوامل مؤثر بر آن ازجمله مهمترین مواردی است که میتواند به برنامه ریزان این حوزه جهت اخذ تصمیمات مناسب برای ارتقای کیفیت تردد شهروندان و مخصوصاً جامعه دانشگاهی کمک کند. هدف اصلی از انجام این پژوهش مدلسازی انتخاب وسیله نقلیه اعضای دانشگاه رازی کرمانشاه در سفرهای روزانه به دانشگاه میباشد. به این منظور، اثر متغیرهای مختلف جمعیتشناختی، اقتصادی- اجتماعی و ویژگیهای وسیله سفر بر روی روش سفر اعضای دانشگاه ارزیابی گردید. در همین راستا برای جمعآوری داده موردنیاز، از پرسشنامه استفاده گردید. مدلسازی انتخاب وسیله با استفاده از مدلهای انتخاب گسسته لوجیت دودویی و لوجیت چندگانه انجام پذیرفت. طبق تحلیلهای صورت گرفته برای حالت چندگانه، مؤثرترین عوامل بر مدل انتخاب وسیله سفر شامل وسیله نقلیه در دسترس، فاصله محل سکونت تا دانشگاه، بومی بودن و داشتن گواهینامه رانندگی میباشند و برای متغیر پاسخ دودویی، که بهصورت استفاده یا عدم استفاده از حملونقل عمومی تعریف شده بود، تأثیرگذارترین عوامل بر مدل انتخاب، دسترسی به خودرو شخصی با ضریب 28/1، استفاده از اتوبوس در شرایط ایده آل با ضریب 51/3- و فاصله محل سکونت تا دانشگاه با ضریب 59/2 در تابع مطلوبیت به دست آمدند.