طراحی مدل مدیریت ریسک در روسازیهای بتنی مسلح پیوسته (CRCP) به روش تحلیل شبکه
نویسندگان
1 کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران و معماری، دانشگاه ایوانکی، ایوانکی، ایران
2 نویسنده مسئول: پژوهشگر، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
doi
10.22034/sep.2022.243408چکیده
مدیران پروژه با بهکارگیری برنامه اقتصادی صحیح و ابزار لازم برای کنترل تهدیدها و استفاده از فرصتها میتوانند پروژه را به هدف و مقصود خود برسانند. غایت مطلوب مدیران در زمینههای هزینه، زمان، کیفیت و ایمنی تابع عوامل معین و نامعینی میباشد. عوامل نامعین در هنگام برآورد و مطالعات امکانسنجی قابلاندازهگیری نبوده و یا از نظر کارشناسان مخفی میمانند. ازاینرو، حوادث و مخاطرات پیشبینینشده، اشتباهات فنی در نظر گرفته نشده و یا هزینههای مخفی که در زمان اجرای کار به پروژه تحمیل میشوند و قبلاً هیچگونه برنامهریزی برای آنها صورت نگرفته بود، داشتن برنامهای جامع و کامل که با شناسایی، تحلیل، مطالعه، ارزیابی و بررسی این مخاطرات همراه باشد میتواند برخورد با ریسکهای پروژه را به حداقل برساند. در کشور ما نیز استفاده و بهرهگیری از روسازیهای بتنی بهخصوص روسازی مسلح پیوسته (CRCP) در چند سال اخیر رو به افزایش است. ازاینرو با توجه به تازه بودن روش روسازی بتنی مسلح پیوسته در کشورمان مشکلاتی در حین اجرا برای مدیران به وجود میآورد. در این پژوهش سعی شده است با استفاده از روش دیمتل و تحلیل شبکهای به ارائهی مدلی برای بررسی، شناسایی و رتبهبندی مهمترین ریسکهای روسازی بتنی مسلح پیوستهی احداث خیابان افتخاری بپردازیم.
