فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

تابلوهای پیام متغیر به‌عنوان یکی از سامانه‌های حمل‌ونقل هوشمند شناخته می‌شوند. در کشور جمهوری اسلامی ایران بیشتر مطالعات در راستای یافتن بهینه‌ترین موقعیت تابلوهای پیام متغیر بوده است و عوامل تأثیرگذار دیگر در افزایش اثرپذیری این تابلوها کمتر مورد بررسی قرار گرفته‌اند. در صورت شناخت سایر عوامل مؤثر مانند محتوا و قالب، می‌توان یک پیام مناسب و مؤثر برای رانندگان طراحی کرد. در این تحقیق رفتار تغییر مسیر رانندگان با توجه به تغییر محتوا و قالب پیامِ تابلوی پیام متغیر به‌صورت تصویری و از طریق پرسش‌نامه مورد تحلیل قرار می‌گیرد و در نهایت به ساخت مدل می‌انجامد. نتایج به‌دست‌آمده به‌وسیله مدل لوجیت دوگانه نشان می‌دهد که مطلوب‌ترین حالت نمایش پیامِ تغییر به مسیر پیشنهادی به علت وقوع حوادث، زمانی است که پیام وقوع تصادف همراه با اشاره به محل حادثه، مدت‌زمان تأخیر پیش‌بینی شده در مسیر و ارائه مسیر پیشنهادی در سه خط به همراه چهار چراغ چشمک‌زن در سمت راست تابلو و تصویر در سمت چپ آن نمایش داده شود. اما می‌توان در زمان محدودیت ابعاد و فاصله خوانایی تابلو، از متن تک‌کلمه‌ای تصادف با قلم بزرگ به‌جای متن پیشنهادی قبلی استفاده کرد. پس از مشخص‌شدن مناسب‌ترین پیام و مناسب‌ترین ترکیب آن با پیکتوگرام، انتظار می­رود نتایج حاصل از مدل ساخته‌شده و اعمال آن در پیام تابلوهای پیام متغیر باعث افزایش ایمنی، کاهش تصادفات و ترافیک و اثرگذاری بیشتر در پیروی از رعایت قوانین ترافیکی و تابلو‌های پیام متغیر شود.