فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

انتقال بار از تیر به ستون در اتصالات توسط یک مسیر مطمئن، یکی از مسائل مهم و حیاتی است که توسط بسیاری از محققان با جزئیات مختلف پیشنهاد شده و مورد مطالعه قرار گرفته است. شکست اتصال بین ستون و تیر یکی از دلایل اصلی است که باعث ایجاد شکست و تسریع در فرآیند فروپاشی سازه می شود. در تحیق حاضر سعی شده است با پیشنهاد اتصال نوآورانه هیبریدی تیر بتنی مسلح به ستون فولادی، ظرفیت و مقاومت اتصال افزایش یافته و امکان استفاده از این جزئیات در مقاطع سنگین تر فراهم گردد. اتصال ابداعی در دو حالت پیشنهاد شده است: 1- قرار دادن دو جان برشی فولادی همراه با برشگیر در داخل تیر بتنی و اتصال آن با ورق انتهائی به ستون فولادی 2- قرار دادن دو جان برشی فولادی با ورق بال بالایی و پائینی همراه با برشگیر در داخل تیر بتنی و اتصال آن با ورق انتهائی به ستون فولادی. در این راستا پس از مدل سازی و صحت سنجی نمونه اولیه، ظرفیت و رفتار اتصالات پیشنهادی در نرم افزار المان محدود آباکوس بررسی شده است. نتایج تحلیل نشان دهنده افزایش جذب انرژی بخصوص در بخش اتصال و چشمه اتصال با اضافه شدن ورق پیوستگی می باشد و این تاثیر با افزایش ابعاد تیر و ستون در دریفت های بالاتر بیشتر مشاهده می گردد. همچنین اضافه شدن بال به بخش فولادی تیر بتنی هیبریدی در شکل‌پذیری کلی اتصال بسیار تاثیرگذار بوده و این امر افزایش 24% در ضریب شکل پذیری و 13% در حداکثر مقاومت نسبت به سایر اتصالات پیشنهادی را نشان داد. همچنین افزایش طول بخش فولادی دستک اتصال، در کلیه حالات موجب افزایش مقاومت اتصال گردید.