فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

این مقاله به ارزیابی ضرایب «اصلاح پاسخ»، «شکل‌پذیری» و «اضافه مقاومت» ساختمان های فولادی مجهز به سیستم «قاب با ستون‌های پیوندشده» (LCF ) پرداخته است. این سیستم به عنوان یک سیستم باربر جانبی نسبتاً جدید دوگانه محسوب شده و به واسطه نوظهور بودن، مرکز توجه محققین قرار گرفته و ضرورت مطالعات لرزه‌ای بر سازه‌های مجهز به این سیستم، هنوز احساس می-شود. از این‌رو، تعدادی قاب ساختمانی 3، 5، 7، 9 و 11 طبقه با سیستم باربر جانبی LCF در نرم‌افزار اپنسیس پیاده‌سازی شده، با استفاده از زلزله‌های دور از گسل FEMA P695، تحت تحلیل‌های دینامیکی فزاینده، استاتیکی غیرخطی، دینامیکی خطی و غیرخطی قرار گرفته و ضریب اصلاح پاسخ برای هر یک از آن‌ها محاسبه و استخراج گردیده است. به منظور بررسی بهتر و دقیق‌تر، در این ارزیابی دو عملکرد برشی و خمشی تیرهای پیوند مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج به دست‌آمده حاکی از تغییرات ضریب R، با افزایش تعداد طبقات قاب‌ها بوده است. با این حال، لزوماً با افزایش تعداد طبقات، مقادیر میانگین ضریب R، همواره صعودی و یا نزولی، منتج نشده است. همچنین در اکثر قاب‌ها، نتایج مربوط به قاب‌های حاوی تیر پیوند برشی، بزرگ‌تر از نتایج قاب‌های حاوی تیر پیوند خمشی حاصل گردیده است. بر مبنای نتایج حاصل برای قاب‌های LCF با طول تیر پیوند 2 متری، پیشنهاد می‌شود ضریب اصلاح پاسخ برای این سیستم باربر جانبی، بیشتر از 6 اختیار نگردد.