فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

هدف اصلی این پژوهش، کاهش هزینه‌ها و افزایش اثربخشی پروژه مترو تهران  است. رویکرد این تحقیق  استفاده از روش مهندسی سیستم و چرخه عمر است. فازهای چرخه عمر از تحلیل نیاز شروع می شود و با  طراحی، ساخت، بهره برداری، پشتیبانی و در نهایت وارهایی و از رده خارج می‌شود.  تحلیل نیاز که اولین و مهمترین فاز چرخه عمر است در این تحقیق انجام شده است. بدین منظور پرسشنامه 42 سوالی متغیرهای نیاز مشتریان بین 220  نفر ازمشتریان مترو تهران، توزیع و جمع آوری شد. 10 عامل که بیش از 70 درصد واریانس نیازهای مشتریان را شامل می شوند از طریق روش تحلیل عاملی اکتشافی ،کشف شدند و به عنوان ویژگیهای کیفیت مترو نامگذاری شدند. همچنین 39 نیاز مشتری که دارای مقادیر ویژه بزرگتر از یک و بارهای عاملی بزرگتر از  5/0 را داشتند، شناسایی وبه عنوان نیازهای مشتریان انتخاب شدند. سپس از روش فرآیند تحلیل شبکه‌ای فازی و با نرم افزار متلب، میزان اهمیت هر یک از ویژگی‌های کیفیت مترو و میزان اهمیت شاخص‌های نیازمندی‌های مشتریان بدست آمد و در نهایت رتبه‌بندی شدند. بر‌اساس یافته‌های حاصل از این پژوهش، در اجرای فاز طراحی چرخه عمر مترو تهران،  باید تمام 10ویژگی‌ کیفیت مترو مورد توجه باشند، اما در دسترس بودن وسیله نقلیه و امکانات ایستگاه‌ها، نیاز به توجه بیشتری دارند. همچنین تمام 39‌‌‌ شاخص نیازمندی‌های مشتریان مترو در طراحی در نظر گرفته شوند، لیکن 10 شاخص برتر  نیازمندی‌ها  از  اهمیت بسیار بیشتری نسبت به 29 شاخص دیگر برخوردار می‌باشند.