مدلسازی عددی سهبعدی جریان و آبشستگی اطراف پایه پل دوتایی با حضور عرشه پل
نویسندگان
1 گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، واحد نجفآباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجفآباد، ایران
2 گروه عمران، دانشکده مهندسی مکانیک و عمران، واحد خمینیشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، خمینیشهر، ایران
3 ، دانشکده مهندسی مکانیک و عمران، واحد خمینیشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، خمینیشهر، ایران.
doi
10.22034/IWRJ.2025.15106.2666چکیده
پایداری پلها در برابر عوامل هیدرولیکی مختلف از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از اجزای پلها، پایههای آنها هستند که در اندرکنش با جریان رودخانه، دچار آبشستگی میشوند. در حالتیکه دبی رودخانه قابل توجه است و جریان بهصورت تحت فشار از زیر عرشه پل عبور میکند، آبشستگی ناشی از آن میتواند متفاوت از جریان با سطح آزاد باشد. این مطالعه به آبشستگی انقباضی پایه پل دوتایی در زمان سیلاب با و بدون حضور عرشه پل میپردازد. همچنین در پژوهش حاضر تأثیر چیدمان پایههای دوتایی به صورت عمود بر جهت جریان و همچنین موازی با جریان بر مشخصات جریان و آبشستگی بررسی شده است. همچنین با استفاده از مدلسازی عددی به بررسی جریان و آبشستگی اطراف این پایهها پرداخته شد. برای این منظور از نرمافزار FLOW-3D و مدل آشفتگی RNG استفاده شده است. نتایج نشان داد که وجود عرشه پل اثر قابل توجهی بر وضعیت جریان اطراف پایهها و مقدار آبشستگی در اطراف پایهها دارد. افزایش عمق آبشستگی در حالت حضور عرشه پل 2 برابر بیشتر از حالت جریان با سطح آزاد است. همچنین سرعت بیشینه جریان در حالت جریان تحت فشار با حضور عرشه پل 35/2 برابر حالت جریان با سطح آزاد است. علاوه بر این چیدمان پایهها نیز در الگوی جریان، مقدار آبشستگی، الگوی آبشستگی، مشخصات جریان و آشفتگی آن مؤثر است.
