تحلیل تجربی ، تئوری و شبیه‌سازی‌ عددی ‌ورق‌های ‌فلزی ‌AL3105، st12، ck45 با لایه چینی متقابل تحت ضربه سقوط آزاد

نویسندگان

1 کارشناسی ارشد

2 عضو هیات علمی

3 دانشگاه لرستان

doi
10.22065/jsce.2020.205674.1978
چکیده

در این ‌تحقیق ورق های‌ فلزی آلومینیوم Al3105،ck45 و St12 بالا یه چینی متقابل در برابر بار ضربه ای به صورت تجربی، تئوری و عددی بررسی شده اند. درمدل عددی ورق ها به صورت سه لایه ای با لایه چینی متقابل به ترتیب از بالا به پایین ck45-st12-ck45،st12-ck45-st12،Al3105-ck45-Al3105،ck45-AL3105-ck45 ،st12-Al3105-st12،Al3105-st12-Al3105 تحت ضربه سقوط‌آزاد قرارگرفته اند و تحلیل شده اند. برای صحه گذاری روش عددی، ازمدل تجربی نیز استفاده شده است. برخورد به صورت سقوط آزاد وزنه بوده و ارتفاع سقوط 12سانتی متر می باشد. ورق‌های مورد استفاده از جنس st12 ،Al3105،ck45 با ابعاد 220 در230 میلیمترمربع و هرکدام با ضخامت 1 میلی‌مترتهیه شده ولایه چینی متقابل که در قسمت بالاذکرشد روی هم قرارگرفته و توسط پیچ ومهره بهم متصل می شوند. ورق ها به صورت کاملا آزاد برروی فیکسچر قرارمی گیرند. پیچ مورد استفاده ازنوع پیچ با استانداردdin933 تمام رزوه هستند. در روش تجربی شتاب ضربه زننده توسط سنسور شتاب‌سنج اندازه‌گیری شده و تغییر شکل ماندگار ورق پس از اتمام ضربه اندازه‌گیری می‌شود. پارامترهای مورد ارزیابی پژوهش شامل مقدار شتاب ضربه بر روی ورق، میزان تغییرشکل ماندگار و مقدار جذب انرژی برای ورق‌های می باشد. همچنین در روش تئوری نیز روابط مرتبط با ورق های جدارنازک بصورت دینامیکی بررسی گردیده است.برای مدل‌سازی عددی از نرم‌افزار المان محدود آباکوس استفاده شده است. مقایسه نتایج حاصل از روش تجربی و عددی نشان می‌دهد که این دو روش تحقیق دارای نتایج نزدیک به هم ‌می‌باشند. همچنین نتایج نشان می‌دهد که جذب انرژی در ورق های بالایه گذاری Al3105-st12-Al310 بیشتر از ورق های دیگرمی باشد، همچنین شتاب در ورق های بالایه چینی ck45-st12-ck45 بیشتر از ورق های دیگر می باشند.