عملکرد لرزه ای قاب‌های مهاربندی شده همگرا با خروج از مرکزیت ورق اتصال بادبند

نویسندگان

1 استادیار،دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران

2 استادیار گروه مهندسی عمران - دانشگاه محقق اردبیلی

3 کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، استانداری اردبیل، اردبیل، ایران

doi
10.22065/jsce.2018.109307.1401
چکیده

در ساختمان‌ ها از سیستم‌ های باربر جانبی مختلفی برای مقابله با نیروی‌ های جانبی وارد بر ساختمان استفاده می‌شود که از آن جمله می‌توان به مهاربندی‌ های همگرا اشاره کرد. کاربرد قا‌‌ب‌ های مهاربندی همگرای فولادی به دلیل سختی جانبی و سایر مزایای آن با استقبال روبرو است. مطابق آیین‌نامه‌ ها باید راستای محور ورق اتصالات از تلاقی تار خنثی تیر و ستون عبور کند. اما در بسیاری، موارد خروج از مرکزیت صفحه در محل اتصال ورق بادبند به تیر در قاب های مهاربندی شده همگرا مشاهده شده است. از این رو در این مقاله به بررسی تاثیر خروج از مرکزیت بر رفتار قاب مهاربندی شده همگرا شامل خروج از مرکزیت داخل و خارج صفحه ورق اتصال به روش اجزای محدود پرداخته شده است تا مشخص گردد که عدم رعایت ضوابط آیین‌نامه‌ ای تا چه میزان در عملکرد سازه خلل وارد می‌کند. به این منظور، یازده مدل برای تعیین حاشیه اطمینان برای عدم رعایت قوانین آیین‌نامه در قاب‌های دارای خروج از مرکزیت با استفاده از نرم‌افزار آباکوس مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان داده که تاثیر خروج از مرکزیت داخل صفحه به مراتب نامطلوب‌تر از خروج از مرکزیت خارج صفحه بوده و حاشیه اطمینان کمی برای عدم رعایت قوانین آیین‌نامه وجود دارد.