بهبود عملکرد تقاطعهای غیرهمسطح با بهبود کارایی تقاطعهای مجاور؛ مطالعه موردی میدان آزادی شهر کرمان
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان
2 دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران ایران
doi
چکیده
این مقاله به دنبال بهبود وضعیت ترافیکی یکی از میدان های شهر کرمان، است. در این مقاله در ابتدا شدت ترافیک در روزها و ساعت های متوالی موردبررسی قرارگرفته و گره ترافیکی آن با استفاده از معیارهای بصری استخراجشده است. گره ترافیکی استخراجشده یکی از تقاطعات مجاور میدان بوده است که باعث پسزدگی ترافیک به سمت میدان و عدم استفاده از زیرگذر احداثشده در میدان میشود. در این مطالعه در ابتدا به آییننامه هایی برای بهبود وضعیت کلی این تقاطع اشاره می شود و در مرحله بعد برای بهبود این تقاطع خاص از شبیه سازی ترافیکی استفاده می گردد. برای انجام شبیه سازی به داده خام حجم ترافیک عبوری از این تقاطع نیاز بود که این کار با استفاده از چند نفر و با استفاده از چند دوربین فیلمبرداری برداشت گردید. بعد از برداشت این داده با استفاده از دوربینهای فیلمبرداری، اطلاعات موردنیاز با استفاده از بازبینی این فیلم ها استخراج گردید. در مرحله بعد با استفاده از شبیه سازی 5 راهکار برای بهبود وضعیت این تقاطع پیشنهاد گردید که توانست پارامترهای ترافیکی این تقاطع را بهبود دهد که ازجمله آن می توان به کاهش تأخیر به یکسوم مقدار گزینه عدم انجام کار اشاره نمود. در این مطالعه همچنین پیشامدهای اقتصادی این گزینه ها موردبررسی قرار گرفت که نشاندهنده بهبود 39 درصدی هزینه تحمیلشده با تقاطع غیرهمسطح نسبت به وضع موجود بود.
