اولویت بندی پل ها در عملکرد ترافیکی شبکه معابر شهری مطالعه موردی : شبکه معابر شهر اصفهان

نویسندگان

1 استادیار، دانشکده مهندسی عمران و حمل‌و‌نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

2 استادیار، دانشکده حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران

3 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و حمل‌و‌نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

4 دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران و حمل‌و‌نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

doi
چکیده

شبکه­های حمل و نقل، عناصر ضروری زندگی روزمره در جامعه­های مدرن هستند. اختلال شبکهراه می­تواند به طور جدی به بهره‌وری اقتصادی جامعه خسارتوارد کرده و زندگی روزانه بشر را بسیار دشوار نماید. در این میان نقش پل‌های بزرگراهی به عنوان بخشی از شبکه با ویژگی‌های منحصر به فرد بسیار حایز اهمیت است. پل­ها از زیرساخت­های حیاتی شبکه حمل و نقل محسوب می­شوند که در اثر بسته شدن آن­ها، شبکه حمل و نقل با مشکلات زیادی از جمله ترافیک شدید در شبکه، راه­بندان و ... مواجه می­شود. بنابراین لازم است، مسئولین و برنامه­ریزان همواره هزینه­های قابل توجهی به تعمیر و نگهداری پل­ها اختصاص دهند. شهر اصفهان، از جمله شهرهایی است که به علت عبور رودخانه از داخل شهر، بهره مندی از عملکرد صحیح  پل‌ها در شبکه حمل‌و نقل آن بسیار ضروری به نظر می‌رسد. هدف از این مطالعه، اولویت بندی پل­ها در عملکرد ترافیکی شبکه معابر شهر اصفهان  است. روش ارائه شده اهمیت پل­ها را بر اساس تغییر زمان سفر کل شبکه مشخص می­کند. روش پیشنهادی بر روی 87 پل شبکه حمل و نقل شهر اصفهان مورد بررسی قرار گرفته است. اطلاعات مورد نیاز نظیرشبکه حمل و نقل اصفهان، ماتریس تقاضای سفر و توابع هزینه – حجم با استفاده از مطالعات جامع حمل و نقل شهر اصفهان جمع آوری شده است. مقایسه نتایج حاصل از روش پیشنهادی نشان می­دهد حیاتی ترین پل­ها لزوما پر حجم­ترین پل­ها نیستند. در حقیقت می‌توان گفت،  اهمیت یک پل یا معبر بیش از آن‌که وابسته به حجم ترافیک آن باشد، به تعداد مسیرهای جایگزین عبور دهنده ترافیک آن پل یا معبر در زمان بسته بودن آن دارد.