پیش‌بینی غلظت رسوبات معلق با استفاده از مدل عددی (مطالعه موردی: کانال بوشهر)

نویسندگان

1 دانشکده منایع طبیعی و محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

2 گروه عمران، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی، تهران، ایران

3 گروه علوم دریایی، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات، تهران ، ایران

4 گروه مهندسی محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

doi
چکیده

بندر بوشهر مرکز استان بوشهر از استان‌های جنوب غربی ایران است که به خاطر عواملی مانند صیادی، وجود نیروگاه اتمی، کشتی‌سازی و صادرات از این بندر، رونق اقتصادی گرفته است. مسیر دسترسی به بندر بوشهر از دو کانال دسترسی بیرونی طول در خلیج بوشهر و کانال دسترسی درونی در خور سلطانی می‌گذرد. عملیات لایروبی حوضچه‌ها و کانال‌های دسترسی جهت حفظ عمق ایمن و تأمین امنیت ناوبری آن‌ها ازجمله فعالیت‌های لازم در دوران بهره‌برداری بنادر می‌باشد که هزینه‌های عملیاتی گزافی در پی دارد. برای برنامه‌ریزی‌های بلندمدت نیاز به داده‌های با بازه زمانی زیاد و پیوستگی مکانی بالا وجود دارد که بتوان بر اساس آن تصمیم‌های مدیریتی و زیرساختی انجام داد. در این مطالعه با استفاده از مدل عددی مایک (MIKE 21) شبیه‌سازی انتقال رسوب در کانال دسترسی بوشهر انجام گرفته است و صحت نتایج بررسی شده است. مدل‌های عددی به دلیل عدم محدودیت‌هایی که در سایر شیوه‌های بررسی انتقال رسوب وجود دارد، یکی از بهترین راه‌های بررسی نرخ انتقال رسوب می‌باشند. در مطالعه حاضر منبع موجود برای بررسی‌ها، داده‌های هیدروگرافی‌های انجام‌شده در سال‌های گذشته و اطلاعات ثبت‌شده مربوط به لایروبی‌های صورت پذیرفته‌شده در کانال دسترسی می‌باشد. اطلاعات لایروبی برای سال‌های 1369 تا 1379 شمسی موجود می‌باشد و اطلاعات هیدروگرافی برای دوره‌های 1377 تا 1390 در دسترس هستند. بررسی میزان لایروبی انجام‌شده در سال‌های گذشته، علاوه بر ایجاد درک بهتر از ابعاد مسئله و تعیین شدت رسوب‌گذاری در قسمت‌های مختلف کانال، برای انجام قضاوت‌های مهندسی و بررسی نتایج مدل‌های عددی نیز مفید می‎باشد.