ارزیابی روش های پیشبینی تغییرات سرعت شناور در هنگام مواجه با امواج

نویسندگان

1 استادیار علوم جوی و اقیانوسی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)، نوشهر، ایران

2 دانشجوی دکتری فیزیک دریا دانشگاه هرمزگان، بندرعباس، ایران

3 دانشیار گروه غیر زیستی، جوی و اقیانوسی، دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه هرمزگان، بندرعباس، ایران

4 کارشناس ارشد مدیریت علوم ناوبری دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)، نوشهر، ایران

doi
چکیده

در نرم‌افزار مسیریابی دریایی تعیین سرعت شناور در وضعیت جوی ناآرام بسیار مهم می‌باشد. این مطالعه، شش روش تعیین میزان اتلاف سرعت کشتی‌ها در اثر برخورد با امواج را در محیط برنامه‌نویسی پایتون اجرا و درصدد این است تا مناسب‌ترین پارامتر بندی برای به‌کارگیری در الگوریتم مسیریابی آب و هوایی شناسایی شود. شش متدلوژی عبارت‌اند از: روش‌های بودویچ، آرتسِن، کوون، تسو - چنگ، ونگ - شا و لیو؛ که به‌منظور تکمیل این تحلیل و مقایسه روش‌های بررسی، ویژگی‌های مربوط به وضعیت دریانوردی: مانند بزرگی ارتفاع یا جهت امواج و همین‌طور مختصات ذاتی کشتی مورد تحلیل قرار می‌گیرند. با به‌حساب آوردن شرایط مختلف دریانوردی و تطابق آن‌ها بر شناور انتخاب‌شده اثر اتلاف سرعت کشتی به علت وجود امواج از طریق اجرای شش روش پیش‌گفته مورد بررسی قرار می‌گیرد. در پایان، از نتایج به‌دست‌آمده تعیین گردید که روش آرتسن و ونگ - شا بهترین پارامتربندی را در خصوص اتلاف و کاهش سرعت ارائه داده و نیز مشخص گردید چه اختلاف‌هایی بین این روش‌ها با سایر روش‌ها درزمانی که بر یک شناور اعمال می‌شوند وجود دارد.