بررسی تأثیر استفاده از مولیبدن دی سولفید به عنوان الکتروکاتالیزگر در کاتد بر ظرفیت ویژه باتری لیتیوم-اکسیژن
نویسندگان
1
2
3
4
doi
چکیده
باتری های لیتیوم-اکسیژن ( Li-O 2 ) بیشترین دانسیته ی ویژه ی انرژی نظری را، در میان سایر سامانه ها ذخیره ساز های انرژی، در اختیار دارند و بنابراین می توانند پاسخی مناسب به نیاز روز افزون بشریّت به این سامانه ها به شمار آیند. یکی از اجزای اصلی باتری های Li-O 2 ، کاتد است. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر حضور مولیبدن دی سولفید ( MoS 2 ) ، به عنوان الکتروکاتالیزگر در کاتد، بر ظرفیت ویژه ی باتری Li-O 2 ، با مورد آزمایش قرار دادن دو نمونه ی دارای MoS 2 و فاقد آن بوده است. برای رسیدن به این مهم، کامپوزیت گرافیت/ MoS 2 به روش گرمابی سنتز شد و از آنالیز های پراش اشعه ی ایکس ( X-ray diffraction , XRD )، طیف سنجی رامان ( Raman spectroscopy )، طیف سنجی فروسرخ تبدیل فوریه ( transform infrared spectrometer, FTIR Fourier )، جذب-واجذب نیتروژن ( N 2 adsorption-desorption ) و میکروسکوپ الکترونی روبشی ( scanning electron microscopy , SEM ) برای مطالعه ی فازی، پیوندی، حفره ای و مورفولوژی سطحی این نمونه استفاده شد. در مرحله ی بعد، نمونه ی کامپوزیتی به عنوان کاتد باتری Li-O 2 به کار گرفته شد و ظرفیت ویژه ای برابر با 912 mA h g -1 از خود نشان داد که به نقش به سزای حضور MoS 2 در افزایش تقریبی 17/5 برابری ظرفیت باتری، نسبت به نمونه ی فاقد آن، اشاره دارد.