بررسی رفتار دیوار برشی فولادی کمانشتاب تحت اثر حریق
نویسندگان
1 گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور، نور
2 گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور
3 گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور، نور، ایران
4 گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه دامغان
doi
10.22091/cer.2021.7372.1298چکیده
در این تحقیق، رفتار دیوار برشی فولادی کمانشتاب تحت بارگذاری حریق و چرخهای مورد بررسی قرار گرفت. دیوار فولادی نوین مورد نظر در این مطالعه از دو ورق فولادی نازک با فاصله کم از یکدیگر تشکیل شده است که بر روی هر ورق فولادی شیارهای مورب تعبیه شده است که این شیارها در خلاف جهت یکدیگر میباشند. مدل عددی المان محدود با سه نمونه آزمایشگاهی اعتبارسنجی شد و پس از اطمینان از نحوه مدلسازی، مطالعه پارامتریک با در نظر گرفتن متغیرهایی نظیر ضخامت ورق دیوار، عرض شیار، عرض نوار بین دو شیار و درجه حرارت انجام گرفت. در مجموع 256 مدل عددی المان محدود تحت تحلیل کوپل دما- تغییرمکان قرار گرفت. نتایج تحلیلها نشان داد که دمای زیاد، موجب کاستن عملکرد لرزهای دیوار فولادی میشود، به طوری که در دمای 917 درجه سلسیوس ظرفیت باربری، 92 درصد کاهش مییابد. علاوه بر این، با افزایش دما، نقطه تسلیم ورق و قاب در تغییرمکان کمتر اتفاق میافتد. میانگین کاهش مقاومت برشی در دماهای 458، 642 و 917 درجه سلسیوس به ترتیب 18، 46 و 92 درصد در مقایسه با مقاومت برشی در دمای 20 درجه سلسیوس میباشد. همچنین با افزایش درجه حرارت به 917 درجه سلسیوس، شکلپذیری به طور میانگین 75 درصد افزایش یافت.