تخمین بار آلودگی سیستم حملونقل شهری تهران بهمنظور ارزیابی راهکارهای کاهش آلودگی هوا
نویسندگان
1 کارشناس ارشد، تهران، دانشگاه صنعتی شریف، هسته پژوهشی سوخت احتراق و آلایندگی
2 کارشناس ارشد، تهران، مدیرعامل شرکت مهندسی توسعه سامانه مانا
3 استادیار، تهران، دانشگاه صنعتی شریف، عضو هیئتعلمی دانشکده مهندسی مکانیک
doi
10.22091/cer.2014.571چکیده
سواریهای شخصی بهعنوان مهمترین عامل آلودگی هوا در مناطق شهری قلمداد میشوند. یکی از مهمترین پارامترهای تأثیرگذار در آلایندگی خودروها، ترافیک شهری است که با سرعت متوسط، تعیین و دستهبندی میگردد. در این پژوهش، با استفاده از مدل تخمین آلایندگی که از دادههای آزمون همراه 30 خودرو، در مسیرهای شهری و بزرگراهی تهران تهیه شده، همچنین دادههای آنلاین سنسورهای ترافیکی بلوتوث، جرم لحظهای تولیدی هرکدام از آلایندههای مونواکسید کربن، هیدروکربنهای نسوخته و اکسیدهای نیتروژن در تعداد محدودی از بزرگراههای تهران، محاسبه شدهاست. ابزار فوق، امکان ارزیابی استراتژیهای کنترل آلودگی هوا همچون زوج و فرد، تعیین هدفمند محدودههای طرح ترافیک، پیشبینی روزانه آلودگی هوا و مناطق بسیار آلوده بهکمک نرمافزارهای WRF و CAMx و تعیین بیشینه سرعت بزرگراهها را فراهم میکند.
