فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

مقره‌های پلیمری خطوط هوایی در مدت بهره‌برداری تحت تنش‌های الکتریکی، محیطی و مکانیکی بوده به‌طوری‌که این عوامل، مقره را دچار پیری نموده و باعث افزایش جریان نشتی و کاهش ولتاژ قوس الکتریکی می‌شوند. ترکیب آلودگی و رطوبت هوا مسیری با امپدانس پایین روی سطح مقره ایجاد نموده و درنتیجه جریان نشتی بیش‌تر و ولتاژ قوس الکتریکی کاهش می‌یابد و این موضوع باعث وقوع خطا در مقره شده به‌طوری‌که این امر در مقره‌های فرسوده بسیار جدی‌تر است. در این مقاله به جهت ارزیابی تأثیر پدیده پیری بر جریان نشتی و ولتاژ قوس الکتریکی مقره‌های پلیمری در شرایط آلودگی و رطوبت محیط، چهار نوع مقره پلیمری 20 کیلوولت متفاوت به‌مدت 1000 ساعت درون محفظه پیرسازی مصنوعی قرار داده می‌شود. سپس هر دو هفته یک نمونه از هر نوع مقره از محفظه خارج‌شده و سیگنال جریان نشتی و ولتاژ قوس الکتریکی آن‌ها مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. ضمناً تست اسکن میکروسکوپی الکترون (SEM) به منظور پایش وضعیت سطحی مقره‌ها در مراحل مختلف پیرسازی مصنوعی انجام گردید و نتایج نشان داده است که سطح مقره‌های فرسوده‌تر دارای حفره‌های بیش‌تری بوده که توأم با تضعیف خاصیت آب‌گریزی، موجب عملکرد نامناسب مقره و افزایش جریان نشتی و کاهش ولتاژ قوس الکتریکی شده است.