تطبیق پذیری باریکه -H در قسمت انرژی پایین و متوسط ماشین Linac4 در سرن
نویسندگان
1 پژوهشکده ذرات و شتابگرها، پژوهشگاه دانشهای بنیادی، بزرگراه ارتش، تهران 2. سرن، ژنو، سوئیس
2 1. پژوهشکده ذرات و شتابگرها، پژوهشگاه دانشهای بنیادی، بزرگراه ارتش، تهران
doi
چکیده
Linac4 ماشین شتاب دهنده خطی تحت ساخت در سرن است که H- را تا MeV 160 شتاب میدهد و در آینده نزدیک به عنوان تزریق کننده مجموعه ساختار شتابدهی پروتون در سرن، جانشین Linac2، خواهد شد. Linac4 تشکیل شده است از: چشمه یونی با انرژی keV45، بخش انتقال دهنده باریکه انرژی پایین، LEBT و شتاب دهنده RFQ با بسامد MHz 2/352 که باریکه را تا انرژی MHz3 شتاب میدهد. سپس انتقال دهنده باریکه با انرژی متوسط، MEBT، قرار دارد که بخش قسمت کننده باریکه را شامل میشود و در تونل Linac4 نصب و باریکه آن راه اندازی شده است. LEBT شامل دو سیملوله و جعبه اندازهگیری است. MEBT از سه کاواک موج رادیویی و 11چهار قطبی مغناطیسی تشکیل شده است که وظیفه انتقال و تطبیق دادن باریکه خروجی از چشمه یونی، با حفظ ترتیب، بهRFQ و DTL را اجرا میکند. در این مقاله فرایند تطبیق پذیری باریکه H-، خروجی از چشمه یونی keV45 به RFQ و باریکه MeV3 بهDTL ارائه شده است. فاز راه اندازی باریکه در MEBT با اندازهگیری گسیلندگی باریکه آماده برای تزریق به DTL با گسیلندگیمتر از نوع شکاف- شبکه که در ادامه MEBT نصب شده بود، تکمیل شد.
