ارائه روشی جهت انتخاب گام آهنربا برای موتور BLDC نوع IPM برای دستیابی به مشخصات مطلوب موتور
نویسندگان
1 دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی برق و اویونیک - دانشگاه مالک اشتر
2 دانشیار دانشکده مهندسی برق و اویونیک - دانشگاه مالک اشتر
3 دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی برق و اویونیک - دانشگاه مالک اشتر
doi
چکیده
چکیده: بـرای مـوتور BLDC شیار کامل آرایشهای متعددی را میتوان برای سیمپیچی ارائه داد. در این مقاله با استفاده از تئوریهای مشخصشده، برای یک نمونه موتور BLDC نوع IPM شیار کامل (24 شیار 4 قطب) دو نوع سیمپیچی یک طبقه با گام کامل و سیمپیچی یک طبقه با گام کسری ارائه شده است. در ادامه با استفاده از یک سری روابط تحلیلی برای موتورهای شیار کامل روشی ارائه شـده است کـه بـر اساس آن میتوان برای سیمپیچهای پیشنهادشده با انتخاب بهینه کوتاهی گام آهنربا، BACK-EMF ایدهآل را برای موتور BLDC فراهم کرد. سپس با استفاده از آنالیز المان محدود صحت روش پیشنهادی بررسی شده است بهگونهای که نتایج المان محدود نشاندهنده این موضوع است که انتخاب بهینه کوتاهی گام آهنربا باعث میگردد تا مشخصات BACK-EMF، گشتاور اثر دندانهای و ریپل گشتاور بهصورت مطلوب برای موتور BLDC نوع IPM فراهم شوند. به ازای ثابت بودن ابعاد هندسی موتور، هر دو سیمپیچ ارائهشده مشخصات یکسانی را برای موتور BLDC نوع IPM 24 شیار 4 قطب فراهم کردهاند و بهعلت اینکه سیمپیچی گـام کسری حجم سیم کمتری نیـاز دارد ایـن سیمپیچی دارای مزیت نسبی میگردد. علاوه بر نتایج المان محدود، نتایج آزمایشگاهی حاصل از موتور نمونه ساختهشده، اعتبار روابط تحلیلی را تأیید میکند.