مدلسازی عوامل موثر بر تصادفات ترافیکی شیراز به روش معادلات ساختاری
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری، واحد یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج، ایران
2 استادیار، گروه شهرسازی و معماری، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران
doi
10.22034/tri.2025.488217.3301چکیده
با گسترش شهرنشینی و افزایش استفاده از خودرو آمار فزاینده تصادفات ترافیکی به یکی از دغدغههای اصلی مدیران شهری تبدیل شده است. به همین دلیل، شناخت علل و عوامل ریشهای این تصادفات، امری ضروری است. هدف اصلی این پژوهش شناسایی عوامل مؤثر بر تصادفات ترافیک،برآورد میزان تاثیر این عوامل و ارائه راهکارهای برای کاهش میزان تصادفات با استفاده از نتایج به دست آمده است . روش تحقیق از نظر هدف، کاربردی است که با رویکرد کمی در شهر شیراز انجام یافته است .برای جمعآوری دادهها، از روش ترکیبی استفاده شده است؛ بدین صورت که ابتدا با استفاده از مطالعات کتابخانهای، متغیرهای مؤثر بر تصادفات شناسایی و دستهبندی شدهاند سپس، داده های میدانی با استفاده از روش پیمایشی و ابزار پرسشنامه گرداوری شده است . برای تحلیل دادههای کتابخانه ای از روش تحلیلی و مقایسه ای و برای تحلیل پرسشنامه از روش مدلسازی تحلیل عاملی تاییدی مرتبه دوم در نرم افزار لیزرل بهره گیری شده است. نتایج نشان میدهد که عوامل مرتبط با راننده با 88 درصد واریانس، مهمترین عامل بروز تصادفات هستند. عوامل محیطی با 81 درصد در رتبه دوم، عوامل مرتبط با جاده با 79 درصد در رتبه سوم و عوامل مرتبط با خودرو با 67 درصد در رتبه چهارم قرار دارند. کمترین تأثیر نیز مربوط به عوامل مرتبط با عابر پیاده با 45 درصد است.