تعیین حد آستانه‌ای و بررسی اثر تکانه نرخ ارز بر شاخص قیمت حمل‌ونقل

نویسندگان

1 استادیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

doi
10.22034/tri.2025.517784.3334
چکیده

یکی از عوامل مؤثر بر رشد اقتصادی حمل‌ونقل شوک‌های ناشی از شاخص قیمت حمل‌ونقل می‌باشد. اثرگذاری تغییرات نرخ ارز بر شاخص قیمت حمل‌ونقل یکی از موضوعات مهم در بخش حمل‌ونقل و سرمایه‌گذاری در این بخش می‌باشد. با توجه به وضعیت این دو متغیر در بخش حمل‌ونقل، رهیافت‌های نوین اقتصادسنجی می‌توانند بینش جدیدی ارائه کنند. در این راستا، پژوهش حاضر با به‌کارگیری الگوی خود رگرسیون برداری آستانه‌ای می‌کوشد اثر تکانه نرخ ارز بر شاخص قیمت حمل‌ونقل در ایران را طی سال‌های 1401-1370 به‌صورت غیرخطی بررسی کند. نتایج نشان دادند اثرگذاری نرخ ارز بر شاخص قیمت حمل‌ونقل (محیط تورمی و آستانه آن) وابسته است. به‌طوری‌که اگر شاخص قیمت حمل‌ونقل کمتر از20 درصد باشد، شوک ارزی اثر کمتری بر شاخص قیمت حمل-ونقل دارد و اگر شاخص قیمت حمل‌ونقل بیشتر از20 درصد باشد، شوک ارزی اثر بیشتری دارد. نتایج به‌دست‌آمده حاکی از آن است که به دلیل نبود سیاست هدف‌گذاری تورم در بخش حمل‌ونقل و اقتصاد ایران، اثرگذاری شوک نرخ ارز بر تورم در مقادیر کمتر از سطح20 درصد، کمتر و در مقادیر بیشتر از سطح20 درصد، بیشتر است.