فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در سالیان اخیر تحقیقات زیادی به منظور استفاده از مواد تجدیدپذیر زیستی؛ مانند پسماندهای کشاورزی به‌عنوان اصلاح‌کننده قیر در روسازی های آسفالتی انجام شده است. سوزاندن زیست توده ها برای تأمین انرژی یا برای حذف آن‌ها، همواره با تولید پسماندی به شکل خاکستر همراه است. دفع خاکستر می‌تواند به‌مرورزمان به یک بحران زیست‌محیطی تبدیل شود. این مواد زیستی دارای خواص عالی برای اصلاح قیر، هزینه کم و سازگار با محیط‌زیست هستند. هدف از این مطالعه بررسی اثر افزودن خاکستر ساقه جو (BSA) بر خواص مکانیکی مخلوط آسفالتی است. قیر با 5%، 10%، 15% و 20% اصلاح‌کننده مخلوط شد. پس از بررسی خواص شیمیایی و مورفولوژی قیر و خاکستر، آزمایش‌های فیزیکی قیر، آزمایش بازگشت خزشی در چند سطح تنش (MSCR)، مقاومت مارشال، بارمحوری مکرر در دمای بالا و آزمایش خمش نیم‌دایره‌ای در دمای میانی و دمای پایین انجام گرفت. نتایج نشان داد که BSA درجه نفوذ و شکل پذیری را کاهش و نقطه نرمی و سفتی قیر را افزایش می‌دهد. همچنین نتایج MSCR نشان داد قیر اصلاح شده تغییر شکل های دائمی کمتری را در دمای بالا تجربه می کند. نتایج آزمایش بار محوری مکرر نیز نشان داد BSAعملکرد دمای بالا مخلوط آسفالتی را بهبود بخشیده و آن را برای استفاده در مناطق گرمسیر مناسب تر می سازد. نتایج آزمایش خمش نیم دایره ای نشان داد که خاکستر ساقه جو اثر کاهنده بر مقاومت خستگی مخلوط آسفالتی در دمای میانی و ترک‌خوردگی دمای پایین دارد.