فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

گرایش به استفاده از مصالح آسفالت بازیافتی در فناوری مخلوط آسفالت گرم به دلیل هزینه تولید پایین تر، کاهش تأثیر بر محیط زیست، بهبود عملکرد و بسیاری دلایل دیگر افزایش یافته است. در صورت استفاده از تراشه آسفالت بازیافتی در مخلوط‌های آسفالت گرم، این دو، به عنوان مکمل همدیگر عمل کرده و روشی کارا برای غلبه بر محدودیت‌های ذاتی جداگانه مخلوط آسفالت گرم و تراشه آسفالت بازیافتی ایجاد می‌شود. دمای پایین تولید باعث کاهش پیری ثانویه مخلوط تراشه آسفالت بازیافتی در طول تولید شده و ویسکوزیته پایین مخلوط آسفالت گرم باعث استفاده از درصد بالای تراشه آسفالت بازیافتی بدون به خطر انداختن کارایی آسفالت شده است. در این تحقیق، ضمن ارزیابی مقایسه ای انواع فناوری های بازیافت تراشه های آسفالت بازیافتی با توجه به دماهای ساخت آنها، مزایا، معایب، محدودیت ها و عملکرد مخلوط های آسفالت گرم حاوی تراشه آسفالت بازیافتی در شرایط رطوبتی و برودتی مختلف، مورد بررسی قرار می گیرد. بررسی مطالعات انجام پذیرفته بر روی مخلوط های آسفالت گرم حاوی تراشه آسفالت بازیافتی نشان می‌دهد که مطالعات آزمایشگاهی و میدانی بایستی بر روی عملکرد خستگی در دماهای میانی و ترک خوردگی در دمای پایین این مخلوط‌ها، متمرکز گردد. همچنین، با توجه به اینکه بهبود خواص رئولوژیکی این مخلوط‌ها در دماهای میانی و پایین با استفاده از جوانساز‌ها یا سایر افزودنی‌ها، بر روی خصوصیات مخلوط در دمای بالا و حساسیت رطوبتی آنها موثر بوده و نیازمند بررسی هم‌زمان پارامترهای مربوط به آنها است، تصویری اجمالی از افق های تحقیقاتی پیش رو جهت رفع کاستی های عملکردی این مخلوط ها ارائه می شود.