مدلسازی اثرات شاخصهای ترکیبی ثبات مالی و اقتصادی بر ارزش افزوده بخش حملونقل جادهای
نویسندگان
1 گروه اقتصاد، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
2 گروه اقتصاد، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
3 گروه اقتصاد، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
4 گروه اقتصاد، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
doi
10.22034/tri.2024.209272چکیده
یکی از عناصر کلیدی جهت رسیدن به رشد و توسعه اقتصادی کشور، ثبات مالی است. با توجه به شواهد تجربی در سالهای اخیر و درهم تنیدگی سیستم مالی و توسعه اقتصادی کشورها، نمیتوان رشد اقتصادی بالا را مدنظر داشت، ولی در بازارهای مالی موفق نبود. بنابراین با توجه به اهمیت شاخص ترکیبی ثبات مالی و اقتصادی در رشد و توسعه اقتصادی کشور و بخصوص بخش حملونقل جادهای، در این مطالعه نقش شاخص ترکیبی ثبات مالی و اقتصادی در بخش حملونقل جادهای کشور طی دوره زمانی 1401-1370 موردبررسی قرارگرفته است. در گام نخست به کمک روش تابع توزیع تجمعی شاخص ترکیبی ثبات مالی و اقتصادی محاسبهشده و در ادامه برای بررسی اثرات شاخصهای ترکیبی ثبات مالی و اقتصادی بر بخش حملونقل جادهای از الگوی اقتصادسنجی خود رگرسیون با وقفه گسترده برای دستیابی به یافتههای تحقیق استفادهشده است. نتایج نشان میدهد که هم در کوتاهمدت و هم در بلندمدت شاخص ترکیبی ثبات مالی و اقتصادی تأثیر مثبتی بر ارزشافزوده بخش حملونقل جادهای دارد. کششهای کوتاهمدت و بلندمدت ارزشافزوده بخش حملونقل جادهای نسبت به شاخص ترکیبی ثبات مالی و اقتصادی به ترتیب 074/0 و 153/0 میباشد که نشان میدهد کشش بلندمدت آن بیشتر از کشش کوتاهمدت است. همچنین نتایج آزمونهای ثبات و تشخیص نشان میدهد که ضرایب متغیرها در بلندمدت پایدار است.
